Xiaomi SU9 LUX: Flaggschiff-Sedan über 5,2 Meter geplant
Xiaomi (小米) könnte eine neue Flaggschiff-Limousine vorbereiten. Ein Markenantrag auf „XIAOMI SU9 LUX" hat in China Spekulationen über ein neues Topmodell ausgelöst. Der Antrag wurde am 13. Februar 2026 bei der zuständigen Markenbehörde eingereicht, in Klasse 12 — der Klasse für Fahrzeuge. Veröffentlicht wurde er zur vorläufigen Genehmigung am 6. Juni 2026; die Widerspruchsfrist läuft vom 7. Juni bis 6. September 2026.
Damit ist noch kein Marktstart beschlossen. Xiaomi hat parallel auch die Bezeichnung „SU7 LUX" sichern lassen. Solche Anmeldungen dienen in der Branche oft nur dem Schutz möglicher Modellnamen, ohne dass ein Produktionsstart folgt.
Lange Radstand-Version des SU7 im Visier
Erlkönigfotos zeigen bereits ein entsprechendes Fahrzeug — bislang als Langversion des SU7 geführt. Die Limousine soll demnach mehr als 5,2 Meter lang sein und einen Radstand von rund 3,1 Metern bieten. Offizielle Maße oder einen bestätigten Produktnamen hat Xiaomi nicht genannt. Die Beobachter der Erlkönigbilder berichten zudem von einer Hinterachslenkung, neu geformten Kameragehäusen an der Flanke und zusätzlichen Seitenradaren.
Die Zahl „9" ist in China fest mit Flaggschiffmodellen verbunden — siehe Zeekr (极氪) 9X, AITO (问界) M9, Li Auto (理想) L9 oder NIO (蔚来) ET9. Das Kürzel „LUX" dürfte für Luxus stehen; Xiaomi hat diese Endung bisher nie verwendet.
Warum lange Limousinen in China boomen
Limousinen mit verlängertem Radstand sind bei Geschäftskunden in China beliebt, weil sie deutlich mehr Platz im Fond bieten. Die etablierten Hersteller decken diese Nachfrage mit eigenen China-Versionen ab: Audi A6L, Mercedes-Benz E-Klasse L und BMW 5er Li — alle ausschließlich für den chinesischen Markt.
Xiaomi war im März 2024 mit der Limousine SU7 in den Automarkt eingestiegen, im Februar 2025 folgte der SU7 Ultra. Der erste SUV, der rein elektrische YU7, kam am 26. Juni 2025. Im März 2026 brachte das Unternehmen eine neue SU7-Generation, im September erweiterte es das Programm um die großen Range-Extender-SUVs der Sky-Nomad-Reihe (EREV — Elektromotor mit Verbrenner als Generator).
Absatz zuletzt unter Vorjahr
Die Auslieferungen von Xiaomi erreichten im September 2026 nach Daten des CPCA (chinesischer Pkw-Verband) insgesamt 40.015 Fahrzeuge — ein Plus von 32,7 Prozent gegenüber August, aber ein Minus von 4,6 Prozent im Jahresvergleich. Die neu gestartete Sky-Nomad-Reihe steuerte 12.444 Einheiten bei. Die SU7-Baureihe fiel dagegen um 19,6 Prozent auf 15.751 Einheiten.
Im August hatte Xiaomi gemeldet, dass die kumulierten SU7-Auslieferungen nach 28,5 Monaten die Marke von 500.000 Fahrzeugen überschritten haben. In den ersten neun Monaten 2026 verkaufte Xiaomi in China 286.490 Autos, 7,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.
