Voyah Dreamer 9: Erster Museums-MPV, 200.000 Nutzer
Die chinesische Automobilgeschichte bekommt ein neues Kapitel: Am 19. Oktober wurde der Voyah (岚图) Dreamer 9 offiziell in die Sammlung des Pekinger Automuseums aufgenommen — als erster hochwertiger Van (MPV) überhaupt in einem staatlich anerkannten Museum der höchsten Kategorie. Damit wird ein Serienfahrzeug zum dokumentierten Zeitzeugen der chinesischen Autoindustrie.
Ein Denkmal für chinesisches Design
Das Pekinger Automuseum versteht sich als Chronist von 140 Jahren internationaler Fahrzeuggeschichte. Jedes Exponat markiert einen Entwicklungssprung. Dass mit dem Dreamer 9 nun erstmals ein chinesischer Premium-Van aufgenommen wird, gilt in China als Signal: Das Modell steht nicht mehr nur für ein Marktprodukt, sondern für eine Designsprache mit kulturellem Eigenanspruch.
Der Dreamer 9 ist weltweit der erste MPV mit ausfahrbarem Standemblem. Statt westliche Luxus-Vans zu kopieren, setzt Voyah auf eine eigenständige Formensprache, die von „Kunpeng" (einem mythischen Riesenvogel) und einer „Galaxie zwischen Himmel und Erde" inspiriert ist — von den Scheinwerfern bis zu den Zierteilen im Drachenhaut-Muster.
Vom Nachahmer zur eigenen Design-DNA
Auf dem begleitenden „Designer Night"-Event diskutierten Vertreter aus Industrie, Architektur und Museen über den Wandel chinesischer Fahrzeuggestaltung: von der Nachahmung über Joint-Venture-Lernen bis zur heutigen Originaldefinition. Voyahs Designdirektorin Xu Lin beschrieb den Dreamer 9 als Versuch, östliche Ästhetik nicht als Dekoration, sondern als grundlegendes Designprinzip in Proportionen, Funktionslogik und Interieur-Details zu übersetzen.
Für deutsche Leser einzuordnen: Der Dreamer 9 tritt im Segment der luxuriösen Vans an — als Konkurrent zu Modellen wie dem Mercedes V-Klasse oder dem Toyota Alphard, jedoch mit ausgeprägt eigenständigem Auftritt.
Sicherheit unter Extremlast
- Belastungstest: Das Fahrzeug absolvierte den laut Hersteller weltweit ersten beweglichen Dachlast-Test für Pkw — unter einem 10,8 Meter hohen Stapel und 18,1 Tonnen Last fuhr es 35 Meter.
- Ergebnis: Alle Türen ließen sich danach normal öffnen, die Karosserie blieb unverformt.
- Struktur: Hochfester Käfigaufbau, mehrstufiger Batterieschutz sowie vernetztes Assistenz- und Sicherheitssystem.
Preis und Marktposition
Der Dreamer 9 ist Teil einer Modellfamilie, die in China den Bereich von ca. 38.400 € bis ca. 89.600 € (ca. 300.000 bis 700.000 Yuan) abdeckt. Voyah bezeichnet die Baureihe als „Dreifach-Sieger" bei Absatz, Image und Qualität und verweist auf mehr als 200.000 Kunden — ein Angriff auf die langjährige Dominanz ausländischer Marken im chinesischen Premium-Van-Segment.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
In Deutschland
Voyah ist in Norwegen erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland. Voyah (岚图) von Dongfeng ist in Norwegen erhältlich. Weitere europäische Märkte sind geplant.
