Skoda Epiq Sportline: Sport-E-SUV ab 26.000 Euro gesichtet
Nur noch zwölf Tage bis zur Weltpremiere: Am 19. Mai wird Skoda den Epiq offiziell enthüllen – einen kompakten, rein elektrischen SUV auf Basis des modularen MEB+-Baukastens. Nun sind erste Erlkönigbilder der Sportline-Version aufgetaucht, die auf der Nordschleife getestet wurde. Der Epiq Sportline soll als sportlichster Ableger der Baureihe ab 2027 auf den Markt kommen, der europäische Einstiegspreis liegt bei rund 26.000 Euro.
Sportlicher Auftritt mit Modern-Solid-Design
Die nur leicht getarnten Prototypen zeigen die sportliche Variante mit tiefergelegtem Fahrwerk und strafferer Abstimmung. Die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen unterstreichen den kernigen Look, die Front trägt einen größeren Lufteinlass sowie eine geschwärzte Stoßstange – alles im Zeichen der neuen Skoda-Designsprache „Modern Solid“. Am Heck sind die Rückleuchten noch provisorisch; die Serie wird voraussichtlich die markentypischen T-förmigen Leuchten erhalten.
Innenraum: Digital und praktisch
Im Cockpit erwarten den Fahrer ein 5,3 Zoll großer, sechseckiger Digitaltacho und ein 13 Zoll großer zentraler Touchscreen. Dazu kommen ein Zweispeichen-Lenkrad, ein schmaler Lüftungsschlitz unter dem Bildschirm sowie Touch-Shortcuts für die Klimasteuerung. Das offene Ablagefach in der Mittelkonsole beinhaltet eine induktive Ladestation für Smartphones. Der Kofferraum fasst im Normalzustand 475 Liter, bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.344 Liter.
Antrieb: 211 PS und Sprint unter 7 Sekunden
Der Skoda Epiq Sportline wird von einem einzelnen Frontmotor angetrieben. Die Leistung gibt das Unternehmen mit 211 PS (155 kW) an – die 0-100-km/h-Beschleunigung soll unter 7 Sekunden liegen. Zum Vergleich: Die Basisversionen des Epiq leisten 114 PS (84 kW) und 208 PS (153 kW). Die Batteriekapazität beträgt 55 kWh. Die Akkugrößen der Standardmodelle umfassen 38,5 kWh und 55 kWh, die Reichweiten werden mit 315 km und 430 km (jeweils CLTC, chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) angegeben – das entspricht umgerechnet rund 268 km bzw. 366 km nach WLTP-Schätzung.
Technische Daten auf einen Blick
- Motor: Vorderradantrieb, 211 PS (155 kW)
- 0–100 km/h: unter 7 Sekunden
- Batterie: 55 kWh (Sportline)
- Kofferraum: 475–1.344 Liter
- Basismodelle Reichweite: 315 km / 430 km (CLTC) → ca. 268 km / 366 km (WLTP)
- Preis in Europa: ab 26.000 €
Der Skoda Epiq Sportline wird in Europa ab 2027 erhältlich sein. Ein Marktstart in Deutschland ist ebenfalls für 2027 geplant. Die Preise beginnen voraussichtlich bei rund 26.000 Euro.