NIO ES6 und ET5: Preise in China um bis zu 1.280 € gestiegen
Der chinesische Automarkt erlebt derzeit eine paradoxe Entwicklung: Während die Preise für Verbrenner massiv fallen, ziehen Elektroauto-Hersteller wie NIO (蔚来) kräftig an. Im April erhöhte NIO die Preise für das SUV ES6 und die Limousine ET5 um 5.000 bis 10.000 Yuan (ca. 640 bis 1.280 €). Auch andere Marken wie Xiaomi SU7 zogen nach – insgesamt erhöhten über 15 Hersteller ihre Listenpreise.
Warum steigen die E-Auto-Preise?
Die Kostenexplosion auf der Zulieferseite zwingt die Hersteller zu Preiserhöhungen. Branchendaten zeigen, dass die Gewinnmarge im ersten Quartal 2025 bei nur 3,2 Prozent lag – bei einem 20.000-Euro-Auto bleiben dem Hersteller gerade einmal 640 Euro. Gleichzeitig verteuern sich Speicherchips (Kostensteigerung pro Fahrzeug: 25 bis 385 €), Lithiumcarbonat (ca. 385 € mehr pro Auto) sowie Kupfer und Aluminium (rund 260 € mehr). Summe: Bis zu 770 € Mehrkosten – das frisst die ohnehin geringe Marge auf.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Experten rechnen damit, dass die Kosten bis 2028 nicht zurückgehen. Chinesische Speicherchip-Produktion könnte ab Mitte 2027 für Entspannung sorgen, Lithiumcarbonat bleibt laut UBS bis 2027 auf hohem Niveau, Kupfer und Aluminium steigen wohl weiter.
Verbrenner im Ausverkauf
Im krassen Gegensatz dazu senken Verbrenner-Hersteller die Preise drastisch: Der BMW 3er ist bereits für rund 26.000 Euro zu haben, der Audi A6L High-End liegt unter 51.000 Euro, der VW Sagitar (Jetta) startet bei nur 9.700 Euro. Grund: Der Marktanteil der Verbrenner sinkt rasant – die Elektroauto-Penetration erreichte im April 2025 mit 61,5 Prozent einen Rekordwert.
Für Käufer von Verbrennern ist laut Experten jetzt der ideale Zeitpunkt, denn die Preissenkungen sind historisch. Wer ein E-Auto kaufen möchte, sollte wegen der anhaltenden Kostensteigerungen nicht auf Rabatte warten, aber unbedingt auf einen stabilen Hersteller setzen – die Marktkonsolidierung beschleunigt sich.
Praxistipp
Lohnt sich der Kauf eines NIO ES6 oder ET5 aktuell? In China sind die Preise gestiegen, aber die Modelle bieten weiterhin moderne Technik wie 800-Volt-Architektur und fortschrittliche Fahrassistenzsysteme. Für europäische Kunden sind die chinesischen Preise nicht direkt übertragbar, sie geben aber einen Hinweis auf die Kostenentwicklung.
In Deutschland
NIO ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: ET5, ET7, EL6, EL7, EL8.
NIO ist seit 2021 in Europa aktiv und betreibt NIO Houses in München und anderen deutschen Städten. Ob die Preiserhöhungen auch nach Deutschland kommen, bleibt abzuwarten – hier gelten andere Wettbewerbsbedingungen und Zölle.