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DenzaCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Denza Z9 GT: 10.000 Auslieferungen in 2,5 Monaten

Mit der zweiten Generation der Blade-Batterie und Schnellladetechnik erreicht BYDs (比亚迪) Premiummarke Denza den Meilenstein von 10.000 ausgelieferten Z9 GT. Der Einstiegspreis liegt bei umgerechnet ca. 34.500 €.

Denza Z9 GT: 10.000 Auslieferungen in 2,5 Monaten

Denza Z9 GT: 10.000 Auslieferungen in 2,5 Monaten

BYDs (比亚迪) Premiummarke Denza (腾势) hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Der vollelektrische Sportwagen Z9 GT hat offiziell die Marke von 10.000 kumulierten Auslieferungen überschritten – nur zweieinhalb Monate nach dem ersten Kundenkontakt. Das Fahrzeug wurde kürzlich in China eingeführt, der Europa-Start folgte wenig später.

Der Einstiegspreis liegt bei 269.800 Yuan (ca. 34.500 €), die Top-Version kostet 369.800 Yuan (ca. 47.300 €). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Schnellladewunder mit zweiter Generation Blade-Batterie

Der Z9 GT ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit BYDs zweiter Generation der Blade-Batterie und der hauseigenen Flash-Charging-Technologie. Die Batteriezellen erreichen eine Energiedichte von 190–210 Wh/kg. Bei Normaltemperatur lädt der Z9 GT von 10 auf 70 % in nur 5 Minuten, auf 97 % in 9 Minuten. Selbst bei extremen Minusgraden von −30 °C dauert der Ladevorgang von 20 auf 97 % lediglich 12 Minuten.

Die rein elektrische Version (BEV) bietet eine Reichweite von 1.036 km (CLTC)* – entspricht ca. 880 km (WLTP-Schätzwert). CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Der Plug-in-Hybrid (PHEV) schafft rein elektrisch 401 km (CLTC) – ca. 340 km WLTP – und kombiniert 1.301 km (CLTC).

Technische Daten und Fahrdynamik

Der Z9 GT basiert auf der e³-Plattform (intelligente Fahrzeugsteuerung, chinesisch Yi San Fang). Die BEV-Variante leistet 850 kW (1.140 PS) bei einem Drehmoment von 1.210 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Denza in atemberaubenden 2,7 Sekunden. Der Wendekreis beträgt lediglich 4,62 Meter – dank Allradlenkung. Serienmäßig an Bord: das Fahrassistenzsystem „God's Eye 5.0" (vergleichbar mit Tesla FSD) und die intelligente Luftfederung DiSus-A.

Design und Komfort

Das aerodynamische Design zeigt eine coupéhafte Silhouette mit Z-förmigen Seitenelementen und einem integrierten Heckspoiler. Im Innenraum finden sich Zero-Gravity-Sitze für den Beifahrer, ein intelligenter Kühlschrank, ein AR-Head-up-Display und eine neue Innenfarbe „Lava Red". Die gesamte Kabine ist auf maximalen Komfort ausgelegt.

Verkaufsentwicklung der Marke Denza

Nach der Markteinführung des Z9 GT stiegen die globalen Verkaufszahlen der Marke Denza deutlich: Im März – dem ersten vollen Verkaufsmonat – wurden 7.133 Einheiten abgesetzt (+29,7 % zum Vormonat), im April bereits 11.250 Einheiten (+57,7 %).


Ein Marktstart des Denza Z9 GT in Deutschland ist bisher nicht bestätigt. BYD hat den Europa-Start zwar angekündigt, konkrete Termine für den deutschen Markt stehen jedoch noch aus.

DenzaBatterieReichweiteHybridPHEV