MG 4X startet in China ab 11.900 €
SAIC hat offiziell den neuen kompakten rein elektrischen SUV MG (MG) 4X in China auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug basiert auf der „Nebula"-Plattform von SAIC und ist mit Hinterradantrieb sowie einer Fünf-Lenker-Hinterachse ausgestattet. Der MG 4X ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich. Die offiziellen Preise liegen zwischen ca. 12.800 € (ca. 99.800 Yuan) und ca. 15.000 € (ca. 116.800 Yuan) – identisch mit den Blindbuchungspreisen. Im Rahmen einer Aktionsaktion sinkt der Einstiegspreis auf ca. 11.900 € (ca. 92.800 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Preise und Ausstattung
| Modell | Listenpreis (ca.) | Aktionspreis (ca.) |
|---|---|---|
| 510 Liquid-Solid State Free Edition | 12.800 € (99.800 Yuan) | 11.900 € (92.800 Yuan) |
| 510 Liquid-Solid State Smart Edition | 14.100 € (109.800 Yuan) | 13.200 € (102.800 Yuan) |
| 610 Free Edition | 13.700 € (106.800 Yuan) | 12.800 € (99.800 Yuan) |
| 610 Smart Edition | 15.000 € (116.800 Yuan) | 14.100 € (109.800 Yuan) |
Das Design folgt der MG4-Familie mit geschlossenem Kühlergrill, horizontalen LED-Tagfahrlichtern und leuchtendem Logo. Der MG 4X misst 4.500 mm in der Länge, 1.849 mm in der Breite und 1.621 mm in der Höhe (mit Dachreling 1.627 mm), der Radstand beträgt 2.735 mm. Im Innenraum gibt es einen 10,25-Zoll-Digitaltacho und einen 15,6-Zoll-Touchscreen. Das Infotainment basiert auf dem Doubao-Sprachmodell und unterstützt Vier-Zonen-Sprachsteuerung sowie Apple CarPlay, HiCar, Carlink und das OPPO-Ökosystem.
Antrieb und Reichweite
Der MG 4X wird mit zwei Motorisierungen angeboten: 125 kW (168 PS) und 150 kW (201 PS). Es stehen zwei Batterieoptionen zur Wahl: eine 53,9-kWh-Flüssig-Feststoff-Batterie (Semi-Solid-State) von Qingtao oder ein 64,2-kWh-LFP-Akku von CATL. Die CLTC-Reichweite (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) beträgt 510 km bzw. 610 km – das entspricht schätzungsweise ca. 430 km bzw. ca. 520 km nach WLTP.
Assistenzsysteme
Das Fahrzeug bietet zwei Stufen von Fahrassistenz:
- Free Edition: Horizon Robotics Journey J3-Chip, 5 Kameras, 8 Ultraschallsensoren – unterstützt Level-2-Fahrassistenz.
- Smart Edition: Horizon Robotics Journey J6E-Chip, 21 Sensoren (6 Kameras, 12 Ultraschallradare, 3 Millimeterwellenradare) – ermöglicht L2+ mit Autobahnpilot und intelligentem Parken in allen Szenarien.
Der MG 4X ist zunächst nur für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start steht noch aus. Das Modell positioniert sich gegen Konkurrenten wie den BYD Atto 3 oder den VW ID.3.
In Deutschland
MG ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: MG4, MG5, MG ZS EV, MG HS PHEV, Cyberster.
MG (ursprünglich britische Marke, heute Teil von SAIC) ist eine der meistverkauften chinesischen Marken in Deutschland.
Der MG 4X ist noch nicht für den europäischen Markt bestätigt.
