Voyah Taishan: 1.400-km-EREV-SUV ab Ende 2026 in China
Der chinesische Staatskonzern Dongfeng hat mit seiner Premium-Tochter Voyah (岚图) auf dem Gipfel des Tai Shan – einem der fünf heiligen Berge Chinas – eine strategische Partnerschaft mit der Tourismusbehörde des Berges unterzeichnet. Gleichzeitig fiel der Startschuss für eine Langstrecken-Erprobungsfahrt. Die Marke tauft ihr neues Top-SUV bewusst auf den Namen Taishan (泰山, wörtlich: Friedensberg).
Voyah-Geschäftsführer Jiang erklärte: „Der Taishan steht für Verantwortung und Beständigkeit – Werte, die tief in der chinesischen Kultur verwurzelt sind. Unser SUV soll diese Tugenden verkörpern."
Technische Daten: Vollausstattung auf gehobenem Niveau
Der Voyah Taishan ist ein voluminöses SUV mit Range-Extender-Antrieb (EREV – Elektromotor mit Verbrenner als Generator). Die wichtigsten Daten:
- Antrieb: 800-Volt-Architektur, Plug-in-Hybrid (EREV) – die genaue Systemleistung ist noch nicht bekannt.
- Reichweite: 1.400 km (CLTC) – entspricht ca. 1.190 km (WLTP-Schätzwert).
Hinweis: CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus) liegt typischerweise 10–15 % höher als WLTP. - Assistenzsysteme: 896-Zeilen-Lidar, 34 hochpräzise Sensoren, Huawei-Top-ADAS mit L3-Fähigkeit (SAE-Klassifikation).
- Fahrwerk: Dreikammer-Luftfederung (China-Premiere), EDC-Magic-Carpet-Dämpfer, Hinterachslenkung.
- Sicherheit: Hochfeste Stahlkarosserie mit 2.200 MPa (Panzerstahl-Niveau).
- Design: Traditionelle chinesische Designsprache (Kun-Peng-Front, Lichtvorhang-Kühlergrill, DLP-Matrixlicht).
Positionierung: Konkurrent zu BMW X5, Mercedes GLE und Audi Q7.
Preise und Marktstart
Ein offizieller Preis wurde nicht genannt. Marktbeobachter rechnen mit einem Einstiegspreis von ca. 300.000 bis 400.000 Yuan – umgerechnet etwa 38.400 bis 51.200 €* für den chinesischen Markt. Der Verkauf soll Ende 2026 in China anlaufen. Ein Europa-Start ist bislang nicht bestätigt.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
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Anmerkung der Redaktion: Bei dieser Meldung handelt es sich um eine reine Ankündigung ohne finale technische Daten und Preisangaben. Konkrete Testwerte liegen noch nicht vor.
Das Modell ist nicht für den deutschen Markt bestätigt. Ein Europa-Start gilt derzeit als unwahrscheinlich, da sich Voyah auf den chinesischen Markt konzentriert.