Voyah Taishan X8 erklimmt 45°-Steigung – ab 38.400 € in China
Der chinesische Hersteller Voyah (岚图) stellte sich mit seinem SUV Taishan X8 einer ungewöhnlichen Herausforderung: Auf dem Yichang-Yuanan Weichi-Testgelände – dem größten und vielseitigsten Offroad-Park Asiens – bestand das serienmäßige Fahrzeug ohne Sicherungsseil eine 45°-Steigung (entspricht 100 % Steigung) und eine 60-stufige Treppe mit identischem Winkel. Beide Überfahrungen gelangen auf Anhieb. Der Hersteller untermauert damit den Anspruch, das „einzige Luxus-Geländewagen-SUV der 300.000-Yuan-Klasse“ (ca. 38.400 €) zu sein.*
Live-Challenge ohne Netz und doppelten Boden
Die 45°-Rampe ist physikalisch eine 100-prozentige Steigung – extrem steil und mit losem Erdreich sowie großen Höhenunterschieden versehen. Voyah reagierte auf frühere Kritik, dass Tests mit Sicherungsseilen die Ergebnisse verfälscht hätten. Der Taishan X8 startete aus dem Stand ohne Anlauf; die Vierradantriebsregelung und das Luftfahrwerk sorgten für gleichmäßigen Vortrieb und Grip. Auch eine weitere Prüfung über eine Schlaglochstrecke mit 80 cm tiefen Löchern bei nur 2,5 m Abstand gelang – dabei blieben alle Türen schließbar, was die extreme Torsionssteifigkeit der Karosserie belegt.
Neben diesem Test meisterte der Taishan X8 drei weitere Extremaufgaben: 80 cm tiefe Schlaglöcher in dichter Folge, einen V-förmigen Graben mit L-förmiger Kurve und eine 45°-Steigung – alles ohne Hilfsmittel und mit Serienbereifung.
Luxus trifft Geländegängigkeit
Neben der Offroad-Performance bietet der Taishan X8 einen großzügigen Innenraum von 6,1 m² – chinesische Messung für fünf Sitzplätze. Die zweite Reihe ist mit Zero-Gravity-Sitzen und 32-Punkt-Massage ausgestattet. Zur Ausstattung zählen ein 21,4 Zoll (54,4 cm) großes, im Dachhimmel integriertes 3K-Display, 29 Lautsprecher und eine 13-Liter-Kühlbox. Der Hersteller betont: „China sollte nicht Land Rover kopieren, sondern übertreffen“ – eine klare Kampfansage an die Konkurrenz.
Technische Daten (Auswahl)
- Antrieb: Allrad, vollelektrisch (BEV) oder Range-Extender (EREV) – genaue Leistungsdaten noch nicht bekannt
- Preis: ab ca. 38.400 € (ca. 300.000 Yuan) – für die „30-wan-Klasse“*
- Besonderheiten: Luftfahrwerk, elektronische Differenzialsperren
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Voyah ist in Deutschland noch nicht offiziell erhältlich; ein Marktstart wurde noch nicht bestätigt. In Norwegen ist die Marke bereits vertreten.