Voyah Taishan X8: 45-Grad-Berg ohne Sicherungsseil
Voyah (岚图), die Premium-Tochter des Dongfeng-Konzerns, hat mit dem Taishan X8 eine extreme Offroad-Challenge bestanden. In einer Live-Übertragung vom 5. Juni auf dem größten Offroad-Gelände Asiens in Yichang/Yuan’an erkletterte der Serien-SUV eine 45°-Steigung (entspricht 100 % Steigung) ohne Sicherungsseil – und das aus dem Stand, ohne Anlauf.
Keine Ausreden: Serienfahrzeug ohne Schutznetz
Hintergrund der Aktion war der Vorwurf von Zweiflern, dass frühere Offroad-Tests chinesischer Fahrzeuge oft mit Sicherungsseilen durchgeführt würden. Voyah wollte mit der ungesicherten Fahrt beweisen, dass der Taishan X8 auch im Serienzustand echte Geländequalitäten besitzt. Der Parcours bestand aus 60 Stufen mit 45° Neigung, die das Fahrzeug in einem Zug bewältigte.
Neben der Treppen-Challenge meisterte der X8 drei weitere Extremprüfungen:
- 80 cm tiefe Schlaglöcher („Bombentrichter“) in nur 2,5 m Abstand – die Türen ließen sich nach der Durchfahrt noch normal öffnen.
- 45°-Steigung aus dem Stand.
- V-förmiger Graben mit einer Tiefe von 2 m und L-förmiger Kurve – im voll beladenen Zustand, ohne Beschädigungen an Stoßfängern oder Fahrwerk.
Damit unterstreicht Voyah die Verwindungssteifigkeit der Karosserie, die langen Federwege und die Effektivität des Allrad-Antriebs mit Schlupfregelung. Die Tests entsprechen dem Niveau etablierter Geländewagen wie Land Rover Defender oder Jeep Wrangler.
„Mobiles Präsidenten-Suite“ trifft auf Geländegängigkeit
Der Taishan X8 kombiniert seine Offroad-Fähigkeiten mit einem luxuriösen Innenraum. Das größte Fünfsitzer-Cockpit eines chinesischen SUV bietet 6,1 Quadratmeter Raum. Die zweite Reihe verfügt über Null-Gravitations-Sitze mit 32-Punkt-Massagefunktion. Zur Ausstattung gehören ein 21,4-Zoll-3K-Deckenmonitor, ein 29-Lautsprecher-Soundsystem sowie eine 13-Liter-Kühl- und Warmbox.
Voyah-CBO Shao Mingfeng (邵明峰) kommentierte die Challenge mit den Worten: „Chinesische Autos sollten nicht kopieren, sondern Land Rover übertreffen.“ Der Taishan X8 zeige, dass ein SUV sowohl extrem geländegängig als auch komfortabel sein könne.
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In Deutschland
Voyah ist in Norwegen erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland. Voyah (岚图) von Dongfeng ist in Norwegen erhältlich. Weitere europäische Märkte sind geplant.