Qijing GT7: 2,98 s, 900 km Reichweite, ab 26.900 €
Am 26. Juni 2026 feierte der Qijing GT7 (启境GT7) seine Weltpremiere in Hangzhou. Der fünftürige Shooting Brake ist das erste gemeinsame Produkt des chinesischen Staatskonzerns GAC (广汽集团) und Huaweis neuer Automobilsparte Yinwang (引望). Fünf Ausstattungsvarianten werden angeboten: Standard, Ultra, Ultra Long Range, Ultra Tri-Motor AWD und Ultra+ Tri-Motor AWD. Die Preise liegen zwischen ca. 26.900 € (209.900 Yuan) und ca. 42.200 € (329.900 Yuan).*
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technische Daten und Ausstattung
Der Qijing GT7 baut auf einer 800-Volt-Architektur mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern auf. Die Spitzenversion mit drei Elektromotoren beschleunigt in 2,98 Sekunden von 0 auf 100 km/h – eine Marke, die sonst nur Hochleistungs-Sportwagen erreichen. Das Topmodell schafft im chinesischen CLTC-Zyklus bis zu 900 km Reichweite (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP), was etwa 765 km nach WLTP-Schätzung entspricht. Mit der 6C-Schnellladefunktion soll eine Ladung von 10 auf 80 % in nur 12 Minuten möglich sein; nach fünf Minuten Nachladen gewinnt man rund 333 km (CLTC) – ca. 283 km (WLTP-Schätzwert).
Die Karosserie besteht zu über 90 % aus hochfestem Stahl und Aluminium, die Sicherheitszelle verwendet 2200-MPa-Hot-Forming-Rohre. Serienmäßig sind acht Airbags und ein Knieairbag für den Fahrer. Huaweis Qiankun (华为乾崑) Systeme sind voll integriert: Die Topversionen erhalten das Fahrassistenz-Paket ADS 5 Pro mit 36 Sensoren (darunter zwei vordere Lidar, seitliche 4D-Millimeterwellen-Radare und ein hinterer Festkörper-Lidar). Das System ist laut Hersteller für autonomes Fahren der Stufe 3 (L3) ausgelegt – die redundante Hardware (Strom, Rechnen, Lenkung, Bremsen, Kommunikation) wurde durch Tests des chinesischen MIIT bestätigt.
Weitere Highlights:
- Zweikammer-Luftfederung, stufenlose Dämpfer, Vierkolben-Bremssättel
- 14 Fahrmodi mit 216 Kombinationen
- Wendekreis: nicht genannt, aber kurze Überhänge
- Kofferraum: 215 Liter vorne, bis zu 1606 Liter hinten
- Harman-Kardon? Nein, HUAWEI SOUND® mit 21 Lautsprechern, inklusive KI-gesteuerter Star-Ring-Kugel (30° Nickbewegung)
- HUAWEI XPIXEL-Scheinwerfer mit 260 Millionen Pixeln (können Videos projizieren)
- Cockpit: HarmonyOS 5 mit sieben KI-Agenten (Sprachsteuerung, Navigation, Musik, etc.)
Zweites Modell angekündigt: Qijing GX7
Parallel zeigte Qijing die Studie GX7, ein fünfsitziges SUV-Coupé. Es verfügt über eine elektrisch versenkbare Liegefläche („20-Sekunden-Bett-Funktion“), die aus den Rücksitzen und dem Kofferraum ein flaches Bett macht. Der GX7 soll im zweiten Halbjahr 2026 auf den Markt kommen.
Produktion und Vertrieb
Die Fertigung erfolgt im GAC-Werk in Guangzhou, das als „Smart Lighthouse Factory“ bezeichnet wird. Die Prozesse sind weitgehend automatisiert (Materialtransport, Druckkontrolle, Testfahrten). Der Vertrieb läuft über zwei Kanäle: Huawei Qiankun Erlebniszentren in Einkaufszentren und Qijing-eigene Kundencenter. Bis Ende Juni 2026 waren über 300 Standorte in mehr als 90 chinesischen Städten eröffnet.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.