MG 07: 650-km-Reichweite, ab 19.200 €
MG (ursprünglich britisch, heute Teil von SAIC) hat die Serienproduktion der neuen Fastback-Limousine MG 07 im Werk Zhengzhou gestartet. Das erste fertige Fahrzeug markiert zugleich den 3-millionsten Auslieferungsmeilenstein des Standorts. Die Limousine teilt sich die Plattform mit dem kommenden MG 4X sowie einer kürzlich geleakten Kombi-Variante.
Antrieb und Reichweite
Die rein elektrische Version (BEV) setzt auf einen Motor (Typ TZ185XY1181) mit 176 kW (ca. 239 PS) Leistung. Die Batterieplattform ermöglicht CLTC-Reichweiten von 610 km und 650 km – umgerechnet ca. 520 bis 550 km nach WLTP-Schätzung*. Optional gibt es einen Plug-in-Hybrid (PHEV) mit einem 1,5-Liter-Saugmotor (15FHC) und einem 152 kW starken E-Motor; die elektrische Reichweite liegt bei 185 km (CLTC). *CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus) fällt typischerweise 10–15 % höher aus als WLTP.
Fahrassistenz und Technik
Erstmals kommt das Fahrassistenzsystem Momenta R7 zum Einsatz, das auf neuronaler Simulationsarchitektur basiert. Ein präzises Dach-Lidar unterstützt das System bei der Navigation in urbanen Umgebungen – vergleichbar mit Teslas FSD oder dem Autobahnpiloten deutscher Hersteller.
Maße und Positionierung
Der MG 07 misst 4.886 mm in der Länge, 1.900 mm in der Breite und 1.478 mm in der Höhe; der Radstand von 2.825 mm sorgt für viel Platz im Fond. Das Design im Stil eines Liftbacks orientiert sich an Premium-Sportlimousinen.
Preis und Markt
In China startet der MG 07 zwischen ca. 19.200 € und 25.600 € (150.000–200.000 Yuan)* – eine Kampfansage an Konkurrenten wie Tesla Model 3 oder VW ID.7. Das Werk erreichte die letzte Million Fahrzeuge in unter 23 Monaten, was die Skalierbarkeit der Produktion unterstreicht. *Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
In Deutschland
MG ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: MG4, MG5, MG ZS EV, MG HS PHEV, Cyberster.
MG (ursprünglich britische Marke, heute Teil von SAIC) ist eine der meistverkauften chinesischen Marken in Deutschland. Der MG 07 ist noch nicht offiziell für Europa bestätigt, aber angesichts der starken Modelloffensive ist eine Markteinführung mittelfristig wahrscheinlich.
