MG 07 startet in China: bis zu 650 km Reichweite ab 19.200 €
Die erste MG 07 Limousine hat offiziell das Werk von SAIC in Zhengzhou verlassen. Damit beginnt die Serienproduktion des neuen Fastback-Sedans, wie Autohome berichtet. Der Produktionsstart fällt mit dem 3-millionsten Fahrzeug des Werks zusammen.
Antrieb und Reichweite
Die rein elektrische Version nutzt einen speziellen Elektromotor (Typ TZ185XY1181) von Shanghai Automotive Transmission mit einer Spitzenleistung von 176 kW (ca. 240 PS). Die Batterie soll laut Hersteller CLTC-Reichweiten von 610 km und 650 km ermöglichen – umgerechnet ca. 520 km bzw. 550 km nach WLTP-Schätzung*. Die technische Plattform wird auch von einem kürzlich geleakten MG 07 Kombi genutzt.
Alternativ gibt es einen Plug-in-Hybrid (PHEV) mit einem 1,5-Liter-Saugmotor von SAIC und einem 152 kW starken E-Motor. Hier liegen die elektrischen Reichweiten bei 185 km (PHEV) beziehungsweise 650 km (BEV – die Angabe bezieht sich auf die rein elektrische Variante des PHEV? Der Text ist hier unklar; wir präzisieren: Der PHEV bietet eine elektrische Reichweite von 185 km, während die BEV-Version bis zu 650 km schafft.)
*CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP).
Fahrassistenz und Abmessungen
Das Fahrzeug ist mit dem Momenta R7 Fahrassistenzsystem ausgestattet, das auf einer neuronalen Simulationsarchitektur basiert. Ein präzisions-Rooftop-Lidar ermöglicht aktiven Stadtpilot (urban navigate-on-pilot) auf regionalen Autobahnnetzen.
Die Maße des liftbackartigen Sedans:
- Länge: 4.886 mm
- Breite: 1.900 mm
- Höhe: 1.478 mm
- Radstand: 2.825 mm
Preis und Strategie
Das Zielpreissegment liegt zwischen 150.000 und 200.000 Yuan – umgerechnet ca. 19.200 bis 25.600 €. MG setzt auf schnelle Hochskalierung: Das Werk erreichte die jüngste Million Fahrzeuge in unter 23 Monaten.
Laut China EV DataTracker lag der MG4 EV mit 15.067 Verkäufen an der Spitze der Marke, gefolgt vom MG5 mit 1.966 Einheiten. Der MG 7 erzielte 456 Verkäufe, der MG ES5 73 und der MG 6 nur 4.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
In Deutschland
MG ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: MG4, MG5, MG ZS EV, MG HS PHEV, Cyberster.
MG (ursprünglich britische Marke, heute Teil von SAIC) ist eine der meistverkauften chinesischen Marken in Deutschland.
Wann genau der MG 07 nach Europa kommt, ist noch nicht bestätigt. Angesichts des Markterfolgs der Marke ist eine spätere Einführung jedoch wahrscheinlich.
