Dongfeng Fengshen L8Y startet mit 50-Zoll-AR-HUD in China
Der chinesische Hersteller Dongfeng Fengshen (东风风神) hat am 25. September die ersten Exemplare seines neuen Familien-SUV L8Y an Kunden ausgeliefert. Die Übergabezeremonie fand vor der Kulisse der Chinesischen Mauer statt. Prominenteste Erstbesitzerin: Schauspielerin Mao Xiaotong, die zugleich als Markenbotschafterin für den L8Y auftritt. Einen offiziellen Preis nennt Dongfeng in der Mitteilung nicht.
Ein Fest statt einer nüchternen Übergabe
Dongfeng inszenierte die Auslieferung als großangelegtes Markenfest mit mehreren Überraschungsmomenten und band die ersten Käufer als „Familie" ein. Der Vertriebsleiter der Fengshen-Marke, Deng Liuchao, überreichte Mao Xiaotong und weiteren Kunden symbolisch die NFC-Karten-Schlüssel. Die Inszenierung ist typisch für den chinesischen Markt: Angesichts eines extrem harten Wettbewerbs buhlen die Hersteller mit aufwendigen Community-Events um junge Familien.
Technik: 50-Zoll-AR-HUD und KI-Sprachsteuerung
Inhaltlich positioniert Dongfeng den L8Y als komfortorientierten Mittelklasse-SUV, der gegen Modelle wie den VW Tiguan antritt. Das Herzstück ist das Infotainment-System Tian Yuan OS 2.0 (天元 OS 2.0), das auf dem Qualcomm-Chip Snapdragon 8155 läuft und zwei KI-Modelle (DeepSeek und Doubao) für die Sprachsteuerung kombiniert. Auffälligstes Detail ist ein 50 Zoll großes AR-HUD, das Navigationshinweise direkt auf die Windschutzscheibe projiziert und im Stand als „Privatkino" auf dem Mittendisplay genutzt werden kann. Der Antrieb wird in der Mitteilung nicht spezifiziert.
Wichtigste Daten des Fengshen L8Y:
- Radstand: 2.775 mm
- Breite: 1.900 mm
- Kofferraumvolumen: 413 Liter, umgeklappt bis 1.502 Liter
- Liegefläche: bis zu 1,9 m, ebener Ladeboden
- Infotainment: Tian Yuan OS 2.0, Snapdragon 8155
- Anzeige: 50-Zoll-AR-HUD
- Vordersitze: Belüftung, Heizung, Massage, Memory-Funktion, elektrische Lordosenstütze
- Schlüssel: NFC-Kartenkey
- Innenraum: Zertifizierung „null Formaldehyd, null Benzol", 60-Sekunden-Geruchsneutralisierung
Zielgruppe: junge Familien in China
Mit dem Konzept eines gleichberechtigten Komforts auf Fahrer- und Beifahrersitz (im Marketing „幸福双C位") zielt Dongfeng auf junge chinesische Familien, die ein geräumiges, gut ausgestattetes Fahrzeug zum gehobenen Mittelklasse-Anspruch suchen. Der Hersteller verspricht ein Ausstattungsniveau, das in China sonst dem Segment um 300.000 Yuan (etwa 38.400 €) vorbehalten sei.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
Der Dongfeng-Konzern ist in Europa bislang nur mit anderen Marken wie Voyah oder Nammi unterwegs. Die Submarke Fengshen bleibt bislang ein reines China-Angebot — ein Deutschland- oder Eurostart des L8Y ist nicht angekündigt.