VW ID. Aura T6: China-SUV ab 16.600 € mit 660 km
Der Volkswagen (大众) ID. Aura T6 ist in China in die Auslieferung gegangen. Der mittelgroße Elektro-SUV von FAW-Volkswagen bietet bis zu 660 km Reichweite nach CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) und startet bei ca. 16.600 € (ca. 129.900 Yuan). Damit tritt er gegen den BYD (比亚迪) Sealion 06, den Geely (吉利) EX5 und den Toyota bZ3X an.
Vier Ausstattungslinien zur Wahl
Der ID. Aura T6 ist in vier Varianten erhältlich (Preise für den chinesischen Markt):
- ID. Aura T6 540 Pro – ca. 16.600 € (ca. 129.900 Yuan)
- ID. Aura T6 660 Pro – ca. 17.900 € (ca. 139.900 Yuan)
- ID. Aura T6 660 Max – ca. 19.200 € (ca. 149.900 Yuan)
- ID. Aura T6 660 Ultra – ca. 21.400 € (ca. 166.900 Yuan)
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Der Verkauf in China startete am 20. September in Guangzhou. Das Modell ist eines der ersten Fahrzeuge auf der CEA-Architektur, die der deutsche Hersteller gemeinsam mit XPeng (小鹏) entwickelt hat.
228 PS, Lidar und AR-Display
Angetrieben wird der SUV von einem Elektromotor an der Hinterachse mit 170 kW (228 PS). Zwei LFP-Batterien mit 59,9 und 77,5 kWh ermöglichen 540 bis 660 km nach CLTC — das entspricht ca. 460 bis 560 km (WLTP-Schätzwert). Die Einstiegsversion beschleunigt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h, geladen wird laut VW in 22 Minuten.
Technische Daten im Überblick:
- Abmessungen: 4.811 × 1.879 × 1.648 mm, Radstand 2.836 mm
- Luftwiderstandsbeiwert: 0,245 Cd
- Felgen: 19 und 20 Zoll
- Kofferraum: 576 Liter, fünf Sitze
- Cockpit: 15,6-Zoll-Touchscreen, 10,25-Zoll-Digitaltacho, 25,8-Zoll-AR-Head-up-Display
- Infotainment: 4-nm-Chip mit 20 TOPS, Apple CarPlay, HiCar und CarLink
- Assistenz: Lidar-basiert auf Horizon-Robotics-Journey-6H-Chip mit 420 TOPS, Autobahn-Pilot und Stadtpilot
Der ID. Aura T6 setzt damit auf ähnliche Funktionen wie Tesla FSD, bleibt aber beim assistierten Fahren (Stufe 2). Mit 4,8 Metern Länge ist er ein Konkurrent für Modelle wie den VW ID.4, bietet aber nur fünf Sitzplätze.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
