VW ID. Aura T6: 660 km Reichweite ab 16.600 € in China
Volkswagen hat in China die ersten Auslieferungen des ID. Aura T6 gestartet. Der mittelgroße Elektro-SUV ist das jüngste Modell des Joint Ventures FAW-Volkswagen und tritt gegen den BYD Sealion 06, den Geely EX5 und den Toyota bZ3X an. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 16.600 € (ca. 129.900 Yuan)Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der ID. Aura T6 ist in vier Ausstattungslinien erhältlich:
- 540 Pro – ca. 16.600 € (ca. 129.900 Yuan)
- 660 Pro – ca. 17.900 € (ca. 139.900 Yuan)
- 660 Max – ca. 19.200 € (ca. 149.900 Yuan)
- 660 Ultra – ca. 21.400 € (ca. 166.900 Yuan)
Technik: Reichweite und Antrieb
Angetrieben wird der SUV von einem einzelnen Elektromotor an der Hinterachse mit 170 kW (231 PS). Zwei LFP-Batterien mit 59,9 und 77,5 kWh ermöglichen 540 bis 660 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Das entspricht ca. 460 bis 560 km (WLTP-Schätzwert). Den Sprint auf 100 km/h erledigt die Einstiegsvariante in 7,2 Sekunden, das Nachladen dauert laut VW 22 Minuten.
- Länge/Breite/Höhe: 4.811/1.879/1.648 mm
- Radstand: 2.836 mm
- cW-Wert: 0,245
- Kofferraum: 576 Liter, fünf Sitzplätze
- Räder: 19 oder 20 Zoll
Cockpit und Assistenz
Im Innenraum dominiert ein frei stehender 15,6-Zoll-Touchscreen mit Unterstützung für Apple CarPlay, HiCar und CarLink. Dazu kommen ein 10,25-Zoll-Digitaltacho und ein 25,8-Zoll-Head-up-Display mit erweiterter Realität. Das Infotainment läuft auf einem 4-nm-Chip mit 20 TOPS Rechenleistung. Für das Fahrassistenzsystem (ADAS) setzt VW auf Lidar und den Horizon-Robotics-Chip „Journey 6H" mit 420 TOPS — damit sind Autobahn-Pilot (Highway NOA) und Stadtpilot möglich, vergleichbar mit Tesla FSD.
Plattform: Gemeinsame Entwicklung mit XPeng
Technisch bemerkenswert: Der ID. Aura T6 nutzt die CEA-Architektur, die Volkswagen gemeinsam mit XPeng (小鹏) entwickelt hat. Er gehört damit zu den ersten Fahrzeugen auf dieser Basis. Verkaufsstart war der 20. September in Guangzhou.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.
