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HuaweiCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Huawei Maextro V800: Bremspedal bricht im Test

Drei Maextro V800 des Huawei-JAC-Joint-Ventures versagen bei Vollbremsungen: Das Bremspedal bricht, der Bremsweg wächst auf rund 140 Meter. Der Luxus-Van kostet bis zu 130.000 €.

Huawei Maextro V800: Bremspedal bricht im Test

Huawei Maextro V800: Bremspedal bricht im Test

Der Maextro V800 (尊界), ein Luxus-Van von HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), dem Gemeinschaftsprojekt von Huawei und JAC, steht nach einem Bericht des chinesischen Automagazins Dongchedi massiv in der Kritik. Bei Notbrems-Tests auf abgesperrter Strecke riss bei drei separaten, neuwertigen Fahrzeugen die Pedalhalterung vollständig ab.

Getestet wurde jeweils von 100 km/h auf 0 km/h. Auffällig: Das Bauteil versagte bei jedem Fahrzeug — allerdings zu unterschiedlichen Zeitpunkten.

Werte knapp über der Norm

Die Pedalkraft-Sensoren zeigten, dass vor dem Bruch Spitzenkräfte von bis zu 4.589 Newton (N) auftraten. Beim dritten Fahrzeug brach das Pedal jedoch schon bei 1.612 N — ein Wert, der gefährlich nah an der chinesischen Normgrenze liegt. Diese schreibt vor, dass ein Bremspedal 2.000 N über fünf Sekunden unbeschadet aushalten muss.

Die vorläufige technische Analyse nennt mehrere mögliche Ursachen:

Bremsweg verdreifacht sich

Der Bruch führt zum Totalausfall der Fußbremse. Das Fahrzeug kann dann nur noch über die „P"-Stellung (Park) verzögert werden. Im Test verlängerte sich der Anhalteweg dadurch von rund 38 Metern auf etwa 140 Meter. Die Betriebsanleitung des Maextro V800 weist ausdrücklich darauf hin, dass die „P"-Notbremsfunktion nur zum Verzögern gedacht ist und die reguläre Bremse nicht ersetzt — ein erhebliches Sicherheitsrisiko.

Bemerkenswert ist der Kontrast zur Vermarktung: Maextro bewirbt den V800 mit „Full-Link-Redundanz" über acht zentrale Systeme — ausdrücklich einschließlich Bremsen und Lenkung. Der Van nutzt die Huawei-Plattform Tuling Longxing, eine vollaktive 800-Volt-Architektur sowie das Fahrassistenzsystem Qiankun ADS 5.0.

Zum Preis: Der Maextro V800 kostet zwischen ca. 98.000 € (ca. 766.000 Yuan) und ca. 130.000 € (ca. 1.016.000 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Bislang haben weder Maextro noch der Fertigungspartner JAC Motors eine offizielle Stellungnahme oder Untersuchungsergebnisse vorgelegt.


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.


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