Tank 500: Offroad-SUV mit 635 kW und Lidar startet in China
Der neue Tank 500 (坦克) ist in China in den Vorverkauf gegangen. Der überarbeitete Gelände-SUV der Great-Wall-Tochter Tank positioniert sich im Segment der großen Offroad-SUV und erhält in dieser Generation vor allem neue Assistenz- und Komforttechnik. Wer bis zum Marktstart bestellt, kann von Vergünstigungen profitieren.
Vorverkauf mit Rabatt und Optionspaket
Käufer zahlen eine Anzahlung von ca. 400 € (ca. 3.000 Yuan), die beim Kauf mit ca. 1.200 € (ca. 9.000 Yuan) auf den Fahrzeugpreis angerechnet wird. Zusätzlich gibt es ein Optionspaket im Wert von bis zu ca. 1.500 € (ca. 12.000 Yuan). Darin enthalten sind ein ferninfrarotbasiertes Nachtsichtsystem (für alle Versionen) sowie ein Entertainment-Paket für den Beifahrer (nur in der Ausstattung „Smart Enjoy").
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Design und Abmessungen
Optisch bleibt der Tank 500 seiner kantigen Linie treu. Neu ist die Karosseriefarbe „Danxia-Rot". Die Front trägt einen großen Kühlergrill mit horizontalen Chromstreben; das Design ist laut Hersteller von Landschaftsformen und traditioneller chinesischer Architektur inspiriert. Serienmäßig sind unter anderem Mehrspeichenräder, Dachreling und klassische Türgriffe.
Fahrassistenz: Coffee Pilot 4.0 mit 700-TOPS-Chip
Beim Fahrassistenzsystem (ADAS) setzt Tank auf das konzerneigene Coffee Pilot 4.0. Herzstück ist ein Thor-U-Chip mit 700 TOPS Rechenleistung, der 27 Sensoren verarbeitet — darunter ein Lidar des Zulieferers Hesai (禾赛) mit 192 Linien. Gegenüber dem im WEY (魏牌) Blue Mountain verbauten Hesai AT128 fällt das neue Lidar-Modul laut Hersteller 60 Prozent kleiner und 50 Prozent leichter aus, bei gleichzeitig größerer Reichweite, höherer Auflösung und weiterem Sichtfeld.
Innenraum mit Beifahrer-Display
Der Innenraum ist als umlaufende Cockpit-Layout gestaltet. Neu ist ein Unterhaltungsbildschirm für den Beifahrer, der zusammen mit dem Zentraldisplay eine durchgehende Displayeinheit bildet. Zur Ausstattung zählen eine Zierleiste im Danbi-Stein-Look, ein 22-Lautsprecher-Soundsystem (inklusive Kopfstützenlautsprechern für Fahrer und Beifahrer), NAPPA-Leder sowie ein kleiner Klapptisch hinter dem Beifahrersitz.
Drei Antriebsversionen
Der Tank 500 ist mit drei Antriebsvarianten erhältlich. Die WLTC-Reichweiten (WLTC = weltweit harmonisierter Testzyklus) sind für deutsche Leser direkt mit europäischen Angaben vergleichbar.
In Deutschland
Der Tank 500 ist ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt und wird in Europa nicht angeboten. Die Marke Tank ist hierzulande nicht vertreten. Der Mutterkonzern Great Wall ist in Deutschland bislang nur mit der Elektromarke Ora präsent; ein Markteintritt der Offroad-Submarke Tank in Europa ist nicht angekündigt.
