Das zweite Modell der Marke AUDI steht in den Startblöcken: Der AUDI E7X wird am 8. Mai die Vorbestellung eröffnen und noch in der ersten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommen. Der auf einer intelligenten digitalen Plattform basierende SUV setzt erstmals auf den KI-gestützten Audi Assistant 2.0 und bringt eine CLTC-Reichweite von 750 Kilometern mit.
Futuristisches Design mit hoher Wiedererkennung
Das Design des E7X verbindet futuristische Ästhetik mit der Formsprache der Elektromobilität. Die geschlossene Frontpartie ist typisch für ein batterieelektrisches Fahrzeug und wird durch den markanten „Ring-Lichtbalken", vertikale Matrix-LED-Scheinwerfer und das beleuchtete „AUDI"-Schriftzeichen akzentuiert. Insgesamt vermittelt der E7X einen hohen Wiedererkennungswert.
Die Seitenlinie ist fließend und zugleich markant. Breit ausgestellte Radhäuser und 22-Zoll-Sonderfelgen unterstreichen den sportlich-luxuriösen Auftritt. Auf dem Dach ist ein LiDAR-Sensor montiert; als Option werden digitale Außenspiegel angeboten. Am Heck setzen ringförmige durchgehende LED-Rückleuchten die Lichtsignatur der Frontpartie fort.
Technische Daten
| Länge × Breite × Höhe | 5.049 × 2.002 × 1.710 mm |
| Radstand | 3.060 mm |
| Heckmotor (RWD) | 300 kW |
| Doppelmotor (AWD) | 500 kW (Systemleistung) |
| Batterie | CATL 109 kWh (NCM) |
| CLTC-Reichweite | bis 751 km |
| Plattform | 900 V |
| Schnellladen | 4C |
Innenraum: Deutsche Luxusqualität trifft chinesische Smart-Tech
Das Cockpit vereint klassisch deutsche Materialien mit lokaler Infotainment-Technik. Ein 59-Zoll-Hyperscreen erstreckt sich über die gesamte Breite, ergänzt durch einen 21,4-Zoll-QD-Mini-LED-Sternenhimmel-Bildschirm. Verarbeitet werden OpenPore-Echtholz aus Nordamerika, FeinNappa-Leder und Articite-Alcantara.
Markteinführung und Ausblick
Die Vorbestellung beginnt am 8. Mai. Der offizielle Marktstart ist für die erste Jahreshälfte 2026 geplant. Mit dem E7X erweitert die Marke AUDI — ein Joint Venture zwischen Audi und SAIC — ihr Elektroportfolio um ein volumenstarkes Modell in der wachsenden E-SUV-Klasse Chinas.