Deepal wächst 30 %: 33.243 E-Autos – S05 mit 620 km CLTC
**Deepal (深蓝) setzt seinen Wachstumskurs fort: Im Mai 2026 lieferte die Elektro-Submarke des chinesischen Staatskonzerns Changan weltweit 33.243 Fahrzeuge aus – ein Plus von 30 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit bleibt die Marke bereits im dritten Monat in Folge über der 30.000-Einheiten-Marke. Von Januar bis Mai wurden insgesamt 130.531 Fahrzeuge verkauft (+15 %), davon 28.704 außerhalb Chinas – ein Sprung von 167 Prozent. Seit Marktstart hat Deepal die kumulierte Marke von 850.000 Auslieferungen geknackt. Treiber des Wachstums ist neben der starken Produktpalette vor allem die konsequente Internationalisierung: Am 22. Mai 2026 wurde Deepal offizieller Globalpartner der portugiesischen Fußball-Nationalmannschaft und übergab dem Team den Deepal S05. Parallel läuft der Europa-Rollout – mit Marktstart von S05 und S07 in Polen weitet die Marke ihre Präsenz in Osteuropa aus. Deepal ist mittlerweile in über 100 Ländern vertreten.
Globale Expansion: WM-Sponsoring und Europa-Offensive
Die Zusammenarbeit mit Superstar Cristiano Ronaldo verhalf der Marke zu enormer Social-Media-Reichweite. Parallel dazu startet die 1.000-Kilometer-Langstreckenfahrt des Deepal S05 unter europäischen Bedingungen, um die Alltagstauglichkeit zu demonstrieren. Nach dem Marktstart in Polen steht die Expansion in weitere osteuropäische Länder bevor. Deepal ist damit eine der wenigen chinesischen E-Auto-Marken, die den europäischen Markt mit einem eigenen Modellportfolio angreifen.
Drei Modelle als Wachstumstreiber
- Deepal S05: Mit 18.866 Einheiten (+102,7 %) bleibt der Kompakt-SUV das Zugpferd. Er ist serienmäßig mit der CATL Golden Bell-Batterie (金钟罩) ausgestattet und bietet eine Reichweite von 620 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – der WLTP-Wert wird nach EU-Homologation bekannt gegeben. Der S05 wird in über 70 Länder exportiert und hat bereits 220.000 Verkäufe erreicht.
- Deepal L06: Die Mittelklasse-Limousine steigerte sich im Mai auf 6.723 Einheiten (+30 % zum Vormonat) und bleibt damit über 5.000 Einheiten pro Monat. Sie nutzt eine magnetorheologische Fahrwerksdämpfung (sonst nur in Fahrzeugen der 300.000-Euro-Klasse üblich) und ist wahlweise als reines Elektroauto (BEV) oder als Range-Extender (EREV) erhältlich. Der Einstiegspreis in China liegt bei ca. 15.000 € (ca. 117.000 Yuan).
- Deepal S07: Dank des im April erneuerten Huawei Qiankun-Laser-ADS-4-Pro-Fahrassistenzsystems (mit Lidar) konnte der S07 den Absatz um 27,8 % steigern. Er bringt erstmals ein 30.000-Euro-Fahrassistenzniveau in die 15.000-Euro-Klasse – ein Paradebeispiel für die von Deepal propagierte „Technologie-Demokratisierung".
Intelligenz-Erlebnis: Fahrtests und Promi-Besuche
Deepal startete im Mai die „Huawei Qiankun Intelligent Drive China – Deepal National Smart Driving Experience Tour". Dabei demonstrierte die Marke auf realen Stadtstraßen – nicht auf abgesperrten Parcours – die Fähigkeiten ihrer Assistenzsysteme. Der Snooker-Weltstar Ding Junhui testete den neuen Deepal S07 in Chengdu und lobte die intelligente Ausweich- und Spurwechselstrategie. Auch der Nobelpreisträger und Graphit-Entdecker Sir Konstantin Novoselov besuchte Deepal in Chongqing und zeigte sich vom AI-Infotainment sowie der Graphit-Heiz- und Therapietechnik beeindruckt.
User-Ökosystem und Markenbindung
Neben Technik setzt Deepal auf junge Zielgruppen: Eine eigene AI-Kurzserie, Campus-Song-Contests und Sportevents vertiefen die Kundenbindung. Der Ansatz „Produkt plus Lebensstil" soll die Marke emotional verankern.
Deepal ist in Deutschland derzeit nicht offiziell erhältlich. Die Europa-Expansion startet in Polen; ein Marktstart in Deutschland ist bislang nicht angekündigt.