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VoyahD1EVVon 3 Min. Lesezeit

Voyah steigert Juni-Auslieferungen um 41 % auf 14.223 Einheiten

Der chinesische Staatskonzern-Tochter Voyah (岚图) meldet für Juni 14.223 Auslieferungen (+41 % vs. Vorjahr). Dank neuer Modelle wie dem SUV Voyah X8 und der MPV-Krone Dreamer will das Unternehmen 2025 in weitere europäische Märkte wie Frankreich und Großbritannien vorstoßen.

Voyah steigert Juni-Auslieferungen um 41 % auf 14.223 Einheiten

Voyah steigert Juni-Auslieferungen um 41 % auf 14.223 Einheiten

Voyah (岚图), die Premium-Elektromarke des Dongfeng-Konzerns, hat die Auslieferungen im Juni 2025 auf 14.223 Fahrzeuge gesteigert – ein Plus von 41 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. In der ersten Jahreshälfte 2025 summierten sich die weltweiten Auslieferungen auf 76.264 Einheiten, ein Zuwachs von 36 Prozent. Voyah-CEO Lu Fang führt das Wachstum auf die „qualitativ hochwertige Produktpalette und die Vertrauensbasis der Kunden“ zurück.

Drei Modellreihen als Wachstumstreiber

Den größten Anteil am Erfolg hat der neue SUV Voyah X8, der kurz nach Marktstart bereits zum Bestseller avancierte. Über 93 Prozent der Käufer entscheiden sich für die gehobene Ultra-Ausstattung oder höher. Kürzlich lief die rein elektrische Version des X8 (Voyah X8 EV) vom Band – sie soll ab Juli 2025 in China ausgeliefert werden. Das Fahrzeug positioniert sich im Segment um ca. 38.400 € (ca. 300.000 Yuan).* Die technische Ausstattung umfasst eine 800-Volt-Architektur, eine Luftfederung mit drei Kammern sowie einen Lidar-Sensor für erweiterte Fahrassistenz.

Im MPV-Segment bleibt der Voyah Dreamer die Nummer eins in der Preisklasse ca. 38.400 bis 89.600 € (ca. 300.000 bis 700.000 Yuan). Mit über 200.000 verkauften Einheiten in vier Jahren und dem höchsten Weiterempfehlungswert unter den chinesischen Premium-MPVs festigt er die Marktführerschaft.

Als drittes Standbein bringt Voyah die Limousine Passion S (追光S) an den Start. Sie debütierte auf den Shanghai TV Awards und wird ab Juli 2025 vorbestellbar sein. Mit vier neuen Lackfarben und einem neuen 896-Linien-Lidar-System von Huawei zielt sie auf das sportliche Premium-Segment.

Europageschäft: Vom Lieferant zum Produzenten

Voyah forciert seine Internationalisierung konsequent. Im Juni besuchte eine Delegation von Stellantis das Werk in Wuhan – die Partnerschaft zur Gründung eines gemeinsamen europäischen Vertriebs-Joint-Ventures nimmt konkrete Form an. Geplant ist zudem die lokale Produktion im Stellantis-Werk Rennes (Frankreich). Bereits 2024 war Voyah in Norwegen gestartet. Die Rechtslenker-Version des Dreamer soll noch 2025 auf den Markt kommen und den Markteintritt in Großbritannien, Australien und weiteren Märkten vorbereiten.

Bei einem Besuch von 40 Diplomaten aus 27 Ländern im Juni zeigte sich der britische Botschafter begeistert: „Wir freuen uns sehr darauf, Voyah bald in Großbritannien zu sehen.“ Die Marke etabliert sich zudem als offizielles Fahrzeug für internationale Veranstaltungen wie die Shanghai International Film Week und das World Youth Development Forum.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.


In Deutschland

Voyah ist in Norwegen erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland.

Voyah (岚图) von Dongfeng ist in Norwegen erhältlich. Weitere europäische Märkte sind geplant.

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