Toyota Granvia: Aktionspreis ab 30.300 € für China-MPV
Toyota (丰田) hat am 2. Juli in China die Modellpflege des Granvia (格瑞维亚) vorgestellt. Der geräumige MPV, der auf dem Toyota Sienna basiert, wird in sechs Ausstattungsvarianten angeboten. Die offiziellen Preise liegen zwischen ca. 38.400 € und 51.200 € (299.800 bis 399.800 Yuan). Mit einer zeitlich befristeten Aktion sinkt der Einstiegspreis auf ca. 30.300 € (236.800 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technische Daten (China-Spezifikation)
- Länge/Breite/Höhe: 5.175 / 1.995 / 1.785 mm (ohne Dachreling 1.765 mm)
- Radstand: 3.060 mm
- Kofferraum: 525 Liter (bis zu 2.112 Liter bei umgeklappter Rückbank)
- Antrieb: 2,5-Liter-Hybrid (Otto + E-Motor), Systemleistung 181 kW (ca. 246 PS)
- Getriebe: E-CVT (stufenlose Automatik)
- Antrieb: Vorderradantrieb oder elektronischer Allradantrieb
- Verbrauch (WLTC): 5,71 – 6,13 Liter/100 km (chinesischer Testzyklus für Hybride, nicht direkt mit WLTP vergleichbar)
Design und Karosserie
Äußerlich bleibt der Granvia dem Vorgänger treu. Die Front prägt ein großer Wabenkühlergrill, die Seitenlinie betont die ausgestellten Radhäuser. Die Rückleuchten in Familienoptik sind markant. Dank der Abmessungen zählt er zu den geräumigsten MPV seiner Klasse – vergleichbar mit dem VW Multivan.
Innenraum: Großes Display und Lounge-Sitze
Die größten Neuerungen finden sich im Innenraum. Ein neues Zweifarben-Lenkrad aus Synthetikleder und ein 15,6-Zoll-Touchscreen dominieren das Cockpit. Die bisherigen physischen Tasten entfallen. Das Infotainment unterstützt Apple CarPlay, HUAWEI HiCar und Carlink. Eine KI-gestützte Sprachsteuerung mit Huaweis Sprachmodell ermöglicht Routenplanung, Fahrzeug-FAQ, Mediensteuerung und personalisierte Erinnerungen via App-Store. Ein 10-Zoll-Head-up-Display und eine 50-Watt-Induktionsladestation sind serienmäßig.
Die Sitze wurden neu aufgelegt: Nappa-Leder mit Landschafts-Prägung, die Vordersitze mit Memory-Funktion für den Beifahrer („Boss-Taste“). Die zweite Reihe bietet nun vollwertige Flugzeugsitze mit breiten Armlehnen, Heizung, Lüftung, Massage und elektrischer Beinauflage. Dazu kommen Klapptische und – in den höheren Varianten – ein 15,6-Zoll-Entertainment-Display an der Decke. Optional ist eine „Komfortversion“ (Fukushi-Version) für mobilitätseingeschränkte Personen erhältlich.
Antrieb und Verbrauch
Angetrieben wird der Granvia weiterhin von einem 2,5-Liter-Hybrid-System (Otto + E-Motor) mit einer Systemleistung von 181 kW (ca. 246 PS). Die Kraftübertragung übernimmt ein E-CVT-Getriebe. Der WLTC-Normverbrauch (chinesischer Zyklus für Hybride) liegt je nach Ausstattung zwischen 5,71 und 6,13 Litern auf 100 Kilometer. Diese Werte basieren auf dem chinesischen Messverfahren und sind nicht direkt mit dem europäischen WLTP vergleichbar. Es stehen frontgetriebene und elektronische Allradversionen zur Wahl.
Limited-Time-Aktion
Zusätzlich zum Sonderpreis für den Granvia gewährt Toyota im Juli 2025 weitere Vergünstigungen auf andere Modelle: beispielsweise 16.000 Yuan (ca. 2.050 €) Nachlass auf den Crown Kluger, 15.000 Yuan (ca. 1.920 €) auf den Prado und 5.000 Yuan (ca. 640 €) auf die Limousine Avalon. Der Granvia selbst profitiert von einem kostenlosen 4-Jahres-/100.000-km-Verlängerungsschutz und einer lebenslangen Batteriegarantie. Finanzierungen sind mit 0 % Anzahlung über 5 Jahre oder 0 % Zins über 2 Jahre möglich.
Der Toyota Granvia ist ein speziell für den chinesischen Markt entwickeltes Modell und wird in Europa nicht angeboten. Eine Einführung in Deutschland ist nicht geplant.