Toyota Granvia 2027: China-MPV ab ca. 30.300 €
Marktstart in China: Preis und Ausstattung
FAW Toyota (一汽丰田) hat die 2027er-Version des Granvia (格瑞维亚) offiziell in China eingeführt. Der große MPV basiert auf der TNGA-K-Plattform und ist als 2+2+3-Sitzer mit sieben Plätzen ausgelegt. Der offizielle Einstiegspreis liegt bei ca. 38.400 € (ca. 299.800 Yuan) – die Top-Variante kostet ca. 51.200 € (ca. 399.800 Yuan). Mit einer zeitlich begrenzten Tauschprämie sinkt der effektive Startpreis auf ca. 30.300 € (ca. 236.800 Yuan). Hinweis*: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Premium-Anspruch für die Familie
Toyota bewirbt den Granvia 2027 mit dem Slogan „Millionen-Klasse-Kabine“. Das Interieur wurde stark aufgewertet: großflächige Soft-Touch-Materialien, perforierte Nappa-Ledersitze mit Landschafts-Prägung, zweite Reihe mit Aviation-Sitzen (fast liegend) sowie ein ausklappbarer Tisch und 50-W-Schnellladefunktion vorne. Das digitale Cockpit besteht aus zwei 15,6-Zoll-Displays (vorn + hinten) und einem 12,3-Zoll-Instrumentenbildschirm. Die Sprachsteuerung basiert auf einem Huawei-KI-Modell – es plant Routen, beantwortet Fragen und merkt sich Fahrerprofile.
Hybridantrieb und Allrad
Angetrieben wird der Granvia vom vierten Toyota-Hybridsystem (2,5-Liter-Vierzylinder + E-CVT). Die Systemleistung wird nicht genannt, aber der kombinierte Verbrauch soll auch voll beladen niedrig bleiben (Herstellerangabe: deutlich unter 8 l/100 km). Optional steht der E-Four-Elektroallrad zur Verfügung, der die Traktion auf rutschigem Untergrund verbessert.
Sicherheit und Qualität
Die Karosserie besteht aus hochfestem Stahl, neun Airbags gehören zur Serienausstattung. Das Assistenzpaket „Toyota Pilot“ umfasst 18 aktive Sicherheitsfunktionen wie Kollisionswarner und Spurhalteassistent. Toyota gibt eine Hybrid-Garantie von 29 Jahren Erfahrung mit Hybridtechnik – für den chinesischen Markt gelten 4 Jahre/100.000 km Garantie plus lebenslange Batterieabdeckung bei begrenzter Aktion.
Fazit
Der Granvia 2027 positioniert sich als luxuriöser Familien-MPV mit starkem Komfort- und Digitalisierungsfokus. Als Konkurrent zu Modellen wie VW Multivan oder Mercedes V-Klasse richtet er sich primär an chinesische Käufer. Ob der Granvia jemals nach Europa kommt, ist offen.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.