Aion (埃安) öffnet in China den Vorverkauf des Ray7 ab ca. 16.500 €. Die elektrische Limousine tritt als offizielles Führungsfahrzeug beim Peking-Marathon an.
Aion (埃安) hat den Vorverkauf seiner neuen Elektro-Limousine Ray7 gestartet. Die Preisspanne liegt bei ca. 16.500 bis 20.300 € (ca. 128.800 bis 158.800 Yuan)*. Zeitgleich fungiert der Ray7 beim Peking-Marathon am 18. Oktober als offizielles Zeitnahme- und Führungsfahrzeug des Rennens.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Mit knapp fünf Metern Länge und breiter, niedriger Karosserie positioniert Aion den Ray7 als stattliche Sport-Limousine. Auffälligstes Merkmal ist die Lackierung „Blitz-Gelb", die an Ferrari erinnert. Laut Hersteller bietet bereits die Basisversion 27 Ausstattungsmerkmale ohne Aufpreis — Aion bewirbt das als „einmal alles drin".
Technisch setzt der Ray7 auf nach eigenen Angaben weltweit erstmals kombinierte Huawei-Technik: die DriveONE genannte Antriebs- und Bremsintegration auf Chipebene sowie eine voll elektrisch betätigte Bremsanlage (EMB). Der Heckantrieb arbeitet mit einer präzise regelbaren Leistungsabgabe. Zur Reichweite der als „702" bezeichneten Variante nennt Aion 702 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus (CLTC, typischerweise 10–15 % optimistischer als WLTP) — das entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert). Die Topversion kombiniert den 702er-Heckantrieb mit Lidar und CATL-Akku.
Zum Vorverkaufsstart schnürt Aion ein umfangreiches Paket: Für 599 Yuan (ca. 100 €) erhalten Kunden Gutscheine und Nachlässe im Gesamtwert von 27.000 Yuan (ca. 3.500 €). Enthalten sind unter anderem:
Der Peking-Marathon ist der älteste Stadtmarathon Chinas und erreicht über den Sport hinaus ein breites Publikum — für Aion eine ideale Bühne für die junge Zielgruppe. Die Marke verbindet die Veranstaltung mit der Botschaft „echtes Ray heißt: einfach mal ausprobieren" und unterstreicht damit ihren Anspruch als Volumenmarke im Elektrosegment. Der Ray7 dürfte in China gegen Modelle wie den Tesla Model 3 oder den Xiaomi SU7 antreten.
Aion (广汽埃安) plant eine Expansion nach Europa, der Marktstart in Deutschland ist noch nicht terminiert.
