China EV News
Zurück
NissanAutohome NewEnergyVon 2 Min. Lesezeit

Nissan NV200: Neue Generation ab ca. 10.200 €

Erlkönig-Fotos zeigen den neuen Nissan NV200 als Kompakt-Van mit Verbrenner und Plug-in-Hybrid, bis zu 150 km E-Reichweite. Marktstart im Oktober erwartet.

Nissan NV200: Neue Generation ab ca. 10.200 €

Nissan NV200: Neue Generation ab ca. 10.200 €

Der neue Nissan NV200 steht offenbar kurz vor seiner Enthüllung. Erlkönig-Fotos aus China zeigen jetzt erstmals die nächste Generation des kompakten Vans, der bei Zhengzhou Nissan, dem Joint Venture von Nissan und Dongfeng, gefertigt wird. Der Marktstart ist demnach für Oktober geplant.

Design: Markante Front mit neuen Scheinwerfern

Die jüngsten Aufnahmen lassen eine Frontpartie mit auffälligen, krabbenscherenartig geformten Scheinwerfern und einem weitgehend geschlossenen Grill erkennen. Der untere Stoßfänger trägt einen durchgezogenen Lufteinlass. Ein abschließendes Urteil ist aber noch nicht möglich, da die Serienversion in den Details abweichen dürfte. Laut inoffiziellen Angaben soll es unterschiedliche Frontschürzen und teils eine Frontkamera geben.

An der Flanke fällt ein Dreiecksfenster vor der A-Säule auf, das den toten Winkel beim Abbiegen verkleinern soll. Die Fensterlinie ähnelt stark dem Vorgänger, ebenso die großen rechteckigen Außenspiegel und die Schiebetüren. Die Türgriffe sitzen nun waagerecht, dazu kommen zweifarbige Leichtmetallfelgen.

Innenraum: Neues Cockpit mit vielen physischen Tasten

Im Interieur zeigt sich ein neu gestaltetes, stufig aufgebautes Armaturenbrett. Unter dem großen Zentralbildschirm liegen die Lüftungsdüsen, darunter eine Reihe mechanischer Bedienelemente. Hinzu kommen USB-Anschlüsse und praktische Ablagefächer. Das zweispeichige Multifunktionslenkrad wirkt betont schlicht. Die Baureihe bleibt nach aktuellem Stand bei drei Sitzreihen; ob sechs oder sieben Sitze angeboten werden, ist noch offiziell zu bestätigen.

Antrieb: Verbrenner und Plug-in-Hybrid

Basierend auf einer Händlerumfrage vom Juni soll die Neuauflage in bis zu vier Varianten erscheinen. Vorgesehen sind ein reiner Verbrenner und ein Plug-in-Hybrid (PHEV). Die elektrische Reichweite des teilelektrifizierten Modells dürfte laut chinesischem Zyklus bei 80 bis 150 km (CLTC — chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) liegen. Das entspricht nach unserer Schätzung rund 70 bis 130 km rein elektrisch nach WLTP-Maßstab.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Wichtig einzuordnen: Bei den genannten Zahlen handelt es sich um unbestätigte Informationen aus einer Umfrage sowie um Erlkönig-Aufnahmen eines Testfahrzeugs. Die Serienversion und ihre endgültigen Daten dürften erst zur offiziellen Premiere feststehen.


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.

NissanReichweiteHybridPHEV