Bruegel-Analyse: Geringer Nutzen, hohes Risiko bei China-EV-Mindestpreisen
Der Brüsseler Wirtschafts-Thinktank Bruegel hat die geplanten Preisverpflichtungen für chinesische Elektroautos untersucht – und kommt zu einem kritischen Schluss: „Scant benefits, significant risks“, also geringer Nutzen bei erheblichen Risiken.
Die Argumente
Bruegel zweifelt daran, dass Mindestpreise die europäische Autoindustrie wirksamer schützen als Zölle. Stattdessen drohten Mitnahmeeffekte: Der Preisaufschlag stärke die Finanzkraft chinesischer Hersteller, statt dem EU-Haushalt zugutezukommen. Hinzu komme die Schwierigkeit, modellgenaue Preisuntergrenzen über Tausende Varianten hinweg zu überwachen und gegen Umgehung abzusichern.

