Maextro V800: Bremsen-Defekt im Test, Gratis-Upgrade
Bremsen-Defekt bei Maextro V800
Am 8. Oktober veröffentlichte die chinesische Auto-Plattform Dongchedi ein Testvideo mit drei Maextro V800 (尊界). Bei Vollbremsungen aus 100 km/h riss an allen drei Fahrzeugen die Halterung des Bremspedals — jeweils nach der dritten, vierten und zweiten Bremsung. Anschließend ließen sich die Fahrzeuge nur noch per P-Stellung (Parkstellung) zum Stehen bringen. Der Maextro V800 ist das Spitzenmodell der HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) rund um Huawei und wird von JAC gefertigt. Er ist seit August in China auf dem Markt, ab ca. 98.000 € (ca. 766.000 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
JAC-Aktie fällt ins Minus, Hersteller reagiert
Die Testveröffentlichung schlug sofort auf die Börse durch: Die Aktie von JAC (江淮汽车) fiel am Vormittag auf den zulässigen Tagesverlust („Limit down"). Die Investor-Relations-Abteilung des Unternehmens betonte, das operative Geschäft laufe normal. Am Abend legte Maextro eine Stellungnahme nach. Darin heißt es, das Bremssystem sei nach Standards entwickelt und validiert worden, die über GB 21670-2025 und GB 7258-2026 hinausgingen; im tatsächlichen Kundeneinsatz sei der Fehler bislang nicht aufgetreten. Maextro kündigte an, das Bauteil zu überarbeiten, allen bereits belieferten Kunden ein kostenloses Upgrade anzubieten und Design-Validierung sowie Produktions-Qualitätsmanagement zu überprüfen. Dongchedi konterte, eine Vollbremsung aus 100 km/h sei kein Extrem-Szenario.
Einordnung
Der Fall zeigt das Spannungsfeld, in dem sich chinesische Hersteller von Premium-Elektroautos bewegen: Ein unabhängiger Test kann binnen Stunden den Aktienkurs drücken und den Ruf eines Flaggschiffs beschädigen. Sicherheitsgrenzen, Absatzzahlen und Systemfähigkeiten werden zunächst nach Herstellerangaben veröffentlicht — und anschließend von Dritten überprüft. Die wachsende Lücke zwischen Anspruch und nachprüfbarem Ergebnis bleibt die eigentliche Nachricht.
In Deutschland
Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.