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D1EVVon 2 Min. Lesezeit

Ford-E-Pickup unter 30.000 Dollar: China-Quellen zeigen ersten Erlkönig

Ford arbeitet an einem kompakten E-Pickup unter dem Maverick. Chinesische Fachmedien zeigen erste Erlkönigfotos. Der Wettbewerber zu Geely Radar RD6 und BYD Shark soll ab 27.500 € 2027 starten.

Ford-E-Pickup unter 30.000 Dollar: China-Quellen zeigen ersten Erlkönig

Ford-E-Pickup unter 30.000 Dollar: China-Quellen zeigen ersten Erlkönig

China-Quellen enthüllen Fords kleinsten E-Pickup

Ford plant einen neuen rein elektrischen Pickup, der unter dem Verbrenner-Maverick positioniert wird. Chinesische Automobilmedien (darunter die Plattform „Chezhiwang") haben erste getarnte Testfahrzeuge aufgespürt und veröffentlicht. Der Einstiegspreis liegt bei umgerechnet knapp 27.500 € (unter 30.000 US-Dollar). Das Modell soll 2027 in Serie gehen und tritt gegen chinesische Konkurrenten wie den Geely Radar RD6 oder den BYD Shark an – beides E-Pickups, die in China bereits erhältlich sind.

Die Erlkönigfotos zeigen einen kompakten Fünftürer mit coupéhafter Frontscheibe. Der flache Winkel deutet auf aerodynamische Optimierung hin, um die Reichweite zu maximieren. Die Frontpartie ist noch stark getarnt, lediglich Scheinwerferkonturen und ein unterer Lufteinlass sind erkennbar.

Stadt-Layout statt Offroad-Optik

Das Seitenprofil wirkt eher wie ein hochgelegter Kombi. Die Bodenfreiheit fällt gering aus, die Radkästen sind rund gestaltet – klare Hinweise auf einen urbanen Einsatz. Lange hintere Türen lassen auf großzügige Beinfreiheit im Fond schließen. Ford zielt offenbar auf Familien, die einen alltagstauglichen Elektro-Pickup suchen, nicht auf Geländegänger. Die heckseitige Scheibe ist ebenfalls verdeckt, könnte aber eine spezielle Neigung für bessere Aerodynamik erhalten.

Antrieb: LFP-Batterie aus China denkbar

Konkrete technische Daten gibt es noch nicht. Branchenbeobachter rechnen mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP), der in China in großen Stückzellen gefertigt wird – das senkt die Kosten und macht den Preis von rund 27.500 € erst möglich. Der Antrieb könnte als Heck- oder Allradler kommen. Offizielle Angaben von Ford stehen aus.

Ford selbst hat den Pickup weder bestätigt noch dementiert. Die chinesischen Quellen deuten jedoch darauf hin, dass das Modell vor allem im asiatischen und nordamerikanischen Markt antreten soll – eine Europa-Version ist bislang nicht bekannt.


Dieses Fahrzeug ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt. Ford ist als Marke in Deutschland und Europa präsent.

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