Hongqi H9 PHEV: 145-kW-Hybrid-Limousine vorgestellt
Der neue Hongqi (红旗) H9 PHEV ist nun offiziell beim chinesischen MIIT (Industrie- und Informationsministerium) gelistet. Das Modell ergänzt die bestehende Baureihe um eine Plug-in-Hybrid-Version und richtet sich weiterhin an das gehobene Segment – vergleichbar mit einer Mercedes‑Benz S‑Klasse oder BMW 7er, jedoch zu deutlich günstigeren Preisen.
Design: Klassisch und präsent
Äußerlich bleibt der H9 PHEV dem markanten Markengesicht treu: ein breiter, vertikaler Kühlergrill mit Chromstreben, flankiert von geteilten LED-Scheinwerfern. Die rote Mittelmarke auf der Motorhaube zieht sich als „Achsen“-Design durch die Front. Optional ist ein Lidar-Sensor im unteren Stoßfänger sichtbar – ein Hinweis auf erweiterte Fahrassistenzfunktionen (ADAS). Die Abmessungen betragen 5.230 mm Länge, 1.955 mm Breite und 1.515 mm Höhe, der Radstand liegt bei 3.120 mm. Serienmäßig rollt der H9 auf 20‑Zoll‑Rädern.
Antrieb: 2.0T plus E-Motor
Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 2,0‑Liter‑Vierzylinder‑Turbo (145 kW) mit einem Elektromotor. Die genaue Systemleistung und rein elektrische Reichweite wurden noch nicht bekannt gegeben. Der Akku besteht aus einer NMC-Lithium‑Nickel‑Mangan‑Kobalt‑Batterie (Nickel-Mangan-Cobalt). Der Kunde kann zwischen Ausstattungsstufen mit und ohne Lidar wählen; ein großes Panoramadach gehört zur Grundausstattung.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.