BYD Seal 07: 5,08-Meter-Limousine zeigt ihren Innenraum
BYD (比亚迪) hat am 23. Oktober die offiziellen Innenraumfotos des neuen Seal 07 veröffentlicht. Die Mittelklasse-Limousine führt der Hersteller offiziell als zweite Generation; die Zulassungsunterlagen liegen bereits beim MIIT (chinesisches Industrie- und Informationsministerium) vor. Ein Preis für den chinesischen Markt ist noch nicht bekannt.
Innenraum: Zero-Gravity-Sitze und Devialet-Sound
Der Seal 07 setzt auf ein umschließendes Cockpit-Design mit dreispeichigem Multifunktionslenkrad, volldigitalem Instrumentendisplay und schwebendem zentralen Touchscreen. Zur Ausstattung gehören eine einseitige induktive Ladestation für Smartphones, ein Taschentuchfach, Zero-Gravity-Sitze mit Massage-, Belüftungs- und Heizfunktion sowie ein Soundsystem mit 20 Lautsprechern von Devialet. Damit positioniert sich der Seal 07 deutlich oberhalb des aktuellen Seal und tritt gegen Konkurrenten wie den VW ID.7 oder das Tesla Model 3 an.
Exterieur: Ocean Aesthetics 2.0 mit Lidar
Das Äußere folgt der Designsprache „Ocean Aesthetics 2.0" mit geschlossenem Frontgrill und wellenförmigen Scheinwerfern, die an den Seal 08 erinnern. Auf dem Dach sitzt ein Lidar-Modul für das Fahrassistenzsystem God's Eye B. Hinzu kommen halbversenkte Türgriffe und durchgehende wellenförmige Rückleuchten. Die Abmessungen:
Gegenüber dem Vorgänger legt der Seal 07 in Länge, Breite und Radstand zu – das kommt dem Innenraum zugute.
Antrieb: Plug-in-Hybrid und rein elektrisch
Der Seal 07 wird mit zwei Antriebsvarianten angeboten:
Hinweis zur Reichweite: CLTC (chinesischer Testzyklus, nicht mit WLTP vergleichbar) wird unter anderen Randbedingungen gemessen als der europäische Zyklus; die Werte sind daher nicht direkt übertragbar.
In Deutschland
Marktstatus Deutschland
Der Seal 07 ist bislang ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Eine Europa- oder Deutschland-Einführung hat BYD nicht angekündigt. Die Marke ist hierzulande dennoch breit aufgestellt:
Mit dem Seal 07 würde BYD in Deutschland oberhalb des aktuellen Seal antreten – also im Segment von VW ID.7, Tesla Model 3 und Hyundai Ioniq 6. Ob und wann das Modell nach Europa kommt, ist offen.
