Yangwang Altior: BYD-Limousine ab ca. 256.000 €
BYD (比亚迪) hat erste Bilder seiner neuen Top-Limousine veröffentlicht. Die Yangwang (仰望) Altior ist 5,5 Meter lang, kostet umgerechnet ca. 256.000 € (ca. 2.000.000 Yuan) und soll am 5. November in Dubai erstmals live vor Publikum stehen. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Damit tritt BYD erstmals direkt gegen Rolls-Royce Ghost und Mercedes-Benz S-Klasse an. Auch der Maextro S800 aus dem Huawei-Umfeld ist ein direkter Gegner. In China heißt der Wagen Dingyao (鼎曜); Altior ist der offizielle Auslandsname und leitet sich vom lateinischen „höher" ab.
Radstand 3.350 Millimeter, vier Motoren erwartet
Die Abmessungen sind das eigentliche Statement: Mit 5.500 Millimetern Länge liegt die Altior knapp unter dem Niveau eines Rolls-Royce Ghost (5.546 mm). Der Radstand von 3.350 Millimetern verspricht entsprechend viel Platz im Fond.
- Länge: 5.500 mm, Radstand: 3.350 mm
- Antrieb: voraussichtlich vier Elektromotoren, Allrad
- Fahrwerk: hydraulische Federung
- Assistenz: Lidar auf dem Dach
- Fondtüren: hinten angeschlagen (gegenläufig)
- Preis: ca. 256.000 € (ca. 2.000.000 Yuan)
Optisch bleibt die Marke bei ihrer Linie: Die Front zitiert das chinesische Ding-Gefäß, das schon den U8 prägte. Dazu kommen eine lange Motorhaube, große Chromfelgen und die für Chauffeur-Limousinen typischen hinten angeschlagenen Fondtüren.
Yangwang wächst, bleibt aber ein Nischenprojekt
Die Marke ist nach wie vor klein. Von Januar bis September 2025 wurden in China 3.251 Yangwang-Fahrzeuge ausgeliefert — 38,9 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Zum Vergleich: BYD verkauft diese Stückzahl bei anderen Baureihen an wenigen Tagen.
Das teuerste Modell der Marke bleibt der U9 Xtreme. Der Hypercar kostet umgerechnet ca. 2.560.000 € (ca. 20.000.000 Yuan) und war auf 30 Exemplare limitiert. Die Altior ist also nicht das Prestigeobjekt der Marke, sondern der Versuch, im Luxussegment Stückzahlen zu holen.
Dubai statt Europa
Die Weltpremiere steigt in den Vereinigten Arabischen Emiraten — ein klares Signal an den Mittleren Osten. Ob und wann die Altior nach Europa kommt, ist offen. Eine EU-Typgenehmigung ist bislang nicht bestätigt, Europapreise nennt der Hersteller nicht.
In Deutschland
Die Yangwang Altior ist in Deutschland weder erhältlich noch offiziell angekündigt. BYD vertreibt die Luxusmarke bislang ausschließlich in China; ein Europa-Start ist nicht bestätigt. Andere BYD-Modelle wie Atto 3, Dolphin oder Seal sind dagegen in Deutschland verfügbar.
