China EV News
Zurück
BAICSinaVon 2 Min. Lesezeit

Beijing BJ40 EREV: 252 km rein elektrisch, Start 21. Mai

Der Beijing BJ40 Range Extender Long Range kommt am 21. Mai in China auf den Markt. Mit 252 km (CLTC) reiner Elektro-Reichweite und 1300 km Gesamtreichweite kombiniert er Stadtkomfort mit Offroad-Tauglichkeit. Ein Europa-Start ist nicht geplant.

Beijing BJ40 EREV: 252 km rein elektrisch, Start 21. Mai

Beijing Off-road (北京越野), die Offroad-Marke des BAIC-Konzerns, bringt am 21. Mai den BJ40 Range Extender Long Range auf den chinesischen Markt. Die Vorstellung findet im Tianjin TEDA Aircraft Carrier Theme Park statt, nachdem das Modell bereits beim Basketball-Event „Brand Night" der Beijing Ducks in Peking präsentiert wurde.

Der Geländewagen setzt auf ein Range-Extender-Konzept (EREV – Elektromotor mit Verbrenner als Generator). Herzstück ist ein Top-Akku von CATL mit einer rein elektrischen Reichweite von 252 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP; entspricht ca. 214 km WLTP). Die kombinierte Reichweite beträgt 1.300 km (CLTC, ca. 1.105 km WLTP). Der Schnellladevorgang von 30 auf 80 % dauert lediglich 13,9 Minuten.

Gelände-Performance und Sicherheit

Der BJ40 EREV Long Range ist mit einem permanenten Allradantrieb mit zwei Elektromotoren (vorn und hinten) ausgestattet, der die Kraftverteilung im Millisekundenbereich regelt. Das Drehmoment an den Rädern übersteigt 11.000 Nm, was selbst extremes Gelände möglich macht. Ein zweistufiger Hinterachsmotor mit Untersetzungsgetriebe („Low Range") sorgt für hohe Zugkraft bei Kletterpartien oder im Schlamm.

Ein besonderes Sicherheitsmerkmal ist der serienmäßige, integrierte Überrollkäfig aus Stahl – eine Seltenheit in dieser Klasse. Das Fahrwerk mit Vierlenker-Einzelradaufhängung vorn und hinten soll sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausgewogen federn.

Preis und Ausstattung

Die Preisliste wird erst am 21. Mai veröffentlicht. Eine weitere Variante ist der BJ40 EREV Yuanjing Zhixing Edition, der zusätzlich mit drei Differenzialsperren und einer intelligenten Allradsteuerung aufwartet. Beide Modelle richten sich an Kunden, die einen vielseitigen Offroader für den Alltag suchen – vergleichbar etwa mit dem Ford Bronco oder dem Jeep Wrangler 4xe.


In Europa

Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

BAICReichweiteSicherheit