Beijing Off-Road BJ40 EREV: 1.300 km Reichweite ab 25.600 €
Beijing Off-Road (北京越野) bringt den BJ40 in einer neuen Langstrecken-Version als Range-Extender (EREV) auf den Markt. Der offizielle Marktstart ist für den 21. Mai 2026 geplant, wie der Hersteller im Rahmen eines Basketball-Events in Peking ankündigte. Das Modell wird in China als „Chinas ikonischer Offroader“ positioniert. Der erwartete Einstiegspreis liegt zwischen 20 und 25 万元 (ca. 25.600 bis 32.000 €*).
*Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der BJ40 EREV Long Range kombiniert einen Elektromotor mit einem Verbrenner als Generator. Die rein elektrische Reichweite beträgt 252 km nach chinesischem CLTC-Zyklus (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – entspricht ca. 214 km WLTP-Schätzwert. Die kombinierte Reichweite gibt Beijing mit bis zu 1.300 km (CLTC) an, das entspricht etwa 1.105 km WLTP.
Technik und Aufladung
Der BJ40 EREV ist mit einem großen Akku von CATL ausgestattet. Die Schnellladefunktion erlaubt eine Ladung von 30 auf 80 Prozent in nur 13,9 Minuten. Angetrieben wird das SUV von zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse (Allradantrieb). Das Raddrehmoment gibt der Hersteller mit über 11.000 Nm an – dieser Wert bezieht sich auf das Drehmoment an den Rädern nach mechanischer Untersetzung (Geländeuntersetzung), nicht auf das Motordrehmoment. Dazu kommen eine Zweigang-Hinterachse mit Geländeuntersetzung und ein serienmäßiger Überrollkäfig aus Metall.
Technische Daten in der Übersicht:
- Akku: CATL, genaue Kapazität noch nicht bekannt
- DC-Schnellladen: 30–80 % in 13,9 Minuten
- Antrieb: Allrad, zwei E-Motoren (vorn/hinten)
- Rad-Drehmoment: über 11.000 Nm (laut Hersteller)
- Besonderheiten: Zweigang-Hinterachse, serienmäßiger Metall-Überrollkäfig
Das Fahrzeug ist als „Stadt- und Geländewagen mit höchster Sicherheit“ positioniert. Im Alltag fährt es leise elektrisch, im Gelände bietet es volle Traktion. Konkurrenten sind unter anderem der Tank 300 von Great Wall (Wey) oder der BYD Leopard 5.
Preis und Marktstart
Der offizielle Verkaufspreis wird erst am 21. Mai 2026 im Rahmen einer Veranstaltung auf dem Tianjin TEDA Aircraft Carrier Theme Park bekannt gegeben. Erwartet wird ein Preisrahmen von 20 bis 25 万元 (ca. 25.600 bis 32.000 €*). Zum Start sind voraussichtlich mehrere Ausstattungsvarianten verfügbar.
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.