BJ40 EREV Long Range startet am 21. Mai in China
Premiere in Peking: Der BJ40 als Range-Extender (EREV) Beijing Offroad (北京越野) bringt am 21. Mai 2026 den BJ40 in der Langstreckenversion (Long Range) auf den chinesischen Markt. Die Enthüllung fand bereits im Rahmen eines Basketball-Spieltags der Beijing Ducks statt – eine Marketing-Kampagne, die den robusten Geländewagen im Sportkontext positioniert. Offizielle Preise werden erst bei der Launch-Veranstaltung im Tianjin-Taida-Flugzeugträgerpark bekannt gegeben.
Antrieb und Reichweite: 252 km elektrisch, 1.300 km gesamt Der BJ40 EREV kombiniert einen Elektromotor mit einem Verbrenner als Generator (Range-Extender). Herzstück ist ein Batteriepaket von CATL (宁德时代) mit hoher Kapazität. Die rein elektrische Reichweite gibt Beijing Offroad mit 252 km (CLTC) an – das entspricht etwa 214 km nach WLTP-Schätzwert. Hinweis: CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus) ist typischerweise 10–15 % höher als WLTP. Die Gesamtreichweite soll bei 1.300 km liegen, was für Langstreckenfahrten ohne häufiges Nachladen reicht. Der Schnellladevorgang von 30 auf 80 % soll nur 13,9 Minuten dauern.
Offroad-Kompetenz: Doppelmotor, 11.000 Nm Raddrehmoment Das Fahrzeug verfügt über einen permanenten Allradantrieb mit zwei Elektromotoren (vorn/hinten), die laut Hersteller innerhalb von Millisekunden auf Schlupf reagieren. Das maximale Raddrehmoment übersteigt 11.000 Nm – ein Wert, der selbst steile Kletterpassagen und tiefen Schlamm bewältigen soll. Das neue Zweigang-Hinterachsgetriebe bietet eine Geländeuntersetzung („LOW“) für maximale Zugkraft. Serienmäßig ist ein in den Rahmen integrierter Überrollkäfig aus Metall, der die passive Sicherheit abseits befestigter Straßen erhöht.
Fahrwerk und Alltag: Vierrad-Einzelaufhängung, leise im Stadtverkehr Abseits des Geländes positioniert sich der BJ40 als leiser Elektro-Alltagswagen mit guter Federung. Die Vierrad-Einzelradaufhängung sorgt für Komfort auf schlechten Straßen. Thomas Feng, stellvertretender General Manager von Beijing Offroad, beschrieb das Konzept mit den Worten: „Stadttauglich, geländegängig und extrem sicher – für das Geld von einem Auto bekommt man drei Fahrzeuge.“
Marktstart und Konkurrenz Der Beijing Offroad BJ40 EREV Long Range startet am 21. Mai 2026. Ein Preis wurde noch nicht genannt, aber die Basisversion des BJ40 EREV (ohne Long Range) liegt in China bei etwa 169.800 Yuan (ca. 21.700 €). Die Langstreckenversion dürfte etwas teurer sein. Konkurrenten sind unter anderem der Tank 300 (von Great Wall) und der BYD Leopard 5 – beide ebenfalls als Plug-in-Hybride oder Range-Extender erhältlich.
In Europa
Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.