BYD Dolphin G DM-i: Europa-PHEV mit 1.000 km Reichweite
BYD (比亚迪) hat den Dolphin G DM-i als Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen vorgestellt – das erste Modell, das der chinesische Hersteller speziell für den europäischen Markt entwickelt hat. Die Preise sollen im Juni 2026 veröffentlicht werden, die Auslieferungen sind für den Herbst 2026 geplant. BYD gibt die kombinierte Reichweite mit 1.000 km an – dieser Wert basiert auf dem chinesischen CLTC-Standard (der im realitätsnäheren WLTP-Zyklus erfahrungsgemäß 10 bis 15 Prozent niedriger ausfällt).
Design und Abmessungen
Der Dolphin G DM-i präsentiert sich eigenständig: schmale Scheinwerfer, ein aktiver Lufteinlass und zwei Luftschlitze in der Frontschürze prägen die Optik. Schwarze Felgen, halbversenkte Türgriffe und abgedunkelte D-Säulen erzeugen einen Schwebe-Dach-Effekt. Eine 360-Grad-Kamera sowie Parksensoren vorn und hinten gehören zur Serienausstattung.
Mit 4.160 mm Länge und 1.825 mm Breite ist der Dolphin G 130 mm kürzer, aber 55 mm breiter als die europäische Variante des rein elektrischen Dolphin. Der Innenraum in Schwarz wird von einem freistehenden Touchscreen dominiert; die Kopfstützen tragen ein „G“-Emblem.
Antrieb: Technik aus dem Atto 2 DM-i
BYD hat die genauen Antriebsdaten des Dolphin G DM-i noch nicht veröffentlicht. Es gilt als wahrscheinlich, dass er auf der Technik des Atto 2 DM-i (Yuan Up) basiert, der in anderen Märkten bereits erhältlich ist. Dessen Daten:
- 1,5-Liter-Saugbenziner: 72 kW (97 PS)
- Elektromotor: 145 kW (194 PS)
- Systemleistung: 156 kW (209 PS)
- Zwei LFP-Batterieoptionen: 7,8 kWh und 18 kWh
- Elektrische Reichweite (WLTP): 40 bis 90 Kilometer
Die kombinierte Reichweite von 1.000 km (CLTC) wird durch den Verbrenner als Range-Extender erreicht. Der Dolphin G ist als Plug-in-Hybrid (PHEV) konzipiert.
Europa-Strategie und Produktion
Der Dolphin G DM-i ist das erste Modell, das BYD exklusiv für Europa entwickelte. Es spricht vieles dafür, dass er zu den ersten Fahrzeugen gehört, die im neuen BYD-Werk im ungarischen Szeged vom Band laufen. Die erste Auslieferungswelle ist für Herbst 2026 vorgesehen.
BYDs Exportgeschäft wächst rasant: Im April 2026 lieferte der Hersteller 135.098 Einheiten ins Ausland aus – ein Plus von 70,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Weitere Details zum Dolphin G DM-i soll die offizielle Vorstellung im Juni 2026 bringen.
In Deutschland wird der BYD Dolphin G DM-i voraussichtlich ab Herbst 2026 erhältlich sein. Eine Preisangabe für den europäischen Markt steht noch aus. BYD produziert den Wagen möglicherweise im ungarischen Werk Szeged, was Zollvorteile bringen könnte. Konkrete Deutschland-Preise werden vermutlich im Juni 2026 bekannt gegeben.