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BAICSinaVon 2 Min. Lesezeit

BAIC BJ40 EREV: 1.300 km Reichweite, Marktstart am 21. Mai

Der BAIC BJ40 als Range-Extender (EREV) feiert am 21. Mai in China seine Markteinführung. Mit 252 km elektrischer und 1.300 km Gesamtreichweite soll er Stadt und Gelände gleichermaßen meistern.

BAIC BJ40 EREV: 1.300 km Reichweite, Marktstart am 21. Mai

BAIC (Beijing Offroad) bringt den BJ40 als Range-Extender-Elektrofahrzeug (EREV) in der Langstreckenversion auf den chinesischen Markt. Der offizielle Marktstart ist für den 21. Mai geplant, wie der Hersteller im Rahmen eines Basketball-Events der Beijing Ducks bekannt gab. Die Preisgestaltung wurde noch nicht veröffentlicht.

Der BJ40 EREV kombiniert einen Elektroantrieb mit einem Verbrenner als Generator. Die rein elektrische Reichweite beträgt 252 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP), was etwa 214 km nach WLTP entspricht. Die kombinierte Reichweite gibt BAIC mit 1.300 km (CLTC) an – das wären rund 1.105 km nach WLTP-Schätzwert.

Technische Daten und Ausstattung

Der EREV ist mit einem Dual-Motor-Allradantrieb ausgestattet, dessen Reaktionszeit im Millisekundenbereich liegt. Das Radmoment übersteigt 11.000 Nm, was für eine kräftige Beschleunigung und hohe Kriechfähigkeit im Gelände sorgt. Ein zweistufiger Hinterachsmotor ist serienmäßig und erlaubt eine Untersetzung für steile Anstiege und schwieriges Terrain.

Die Batterie stammt von CATL (宁德时代) und ermöglicht eine Schnellladung von 30 auf 80 Prozent in rund 13,9 Minuten. Serienmäßig ist ein innenliegender, in die Karosserie integrierter Überrollkäfig verbaut, der die Passagiere schützen soll.

Vermarktung mit Basketball-Flair

BAIC nutzte das Halbfinale der chinesischen Basketball-Liga (CBA) zwischen den Beijing Ducks und den Shanghai Sharks, um den BJ40 EREV zu bewerben. Vorbesteller erhielten auf dem Spielfeld spezielle Trikots – eine Inszenierung, die die Verbindung zwischen Offroad-SUV und Teamsport betonen soll.

Konkurrenzumfeld und Positionierung

Der BJ40 EREV tritt in China gegen andere Range-Extender-SUVs wie den BYD Leopard 5 oder den Tank 300 Hi4-T von Great Wall an. BAIC positioniert ihn als „Stadt- und Geländewagen in einem" – leise im Alltag, souverän im Gelände.


In Europa

Dieses Fahrzeug bzw. Modell ist in Europa aktuell nicht offiziell erhältlich. Eine Markteinführung wurde bislang nicht angekündigt.

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