Chery & JLR: 500 Ingenieure für FREELANDER-Forschung in Suzhou
Chery (奇瑞) und Jaguar Land Rover (JLR) haben in Suzhou ein gemeinsames Forschungs- und Entwicklungsinstitut für ihre Joint-Venture-Marke FREELANDER (神行者) offiziell in Betrieb genommen. Das sogenannte Suzhou Research Institute ist das neueste Glied in der globalen Entwicklungskette der Marke und soll als zentrale Plattform für die „3+3"-Modelloffensive dienen – drei rein elektrische (BEV) und drei Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV). Derzeit arbeiten 500 Ingenieure an den Projekten, nach vollständiger Hochskalierung soll das Team auf über 1.300 Mitarbeiter anwachsen.
Enge Verzahnung von Entwicklung und Produktion
Das Institut liegt nur wenige Kilometer vom Chery-JLR-Produktionsstandort Changshu entfernt. Laut Xu Yanghui, globaler CTO von FREELANDER und Vizepräsident von Chery, ermöglicht diese räumliche Nähe eine drastische Verkürzung der Entwicklungszeit vom Prototypen bis zur Serie. „Unser Ziel ist eine extrem effiziente, lokalisierte Entwicklung mit maximaler Innovationstiefe“, so Xu. Das Institut soll als „Testfeld für integrierte Innovation im Jangtse-Delta“ fungieren und eng mit lokalen Zulieferern und Hochschulen zusammenarbeiten.
Technisch konzentriert sich FREELANDER auf das i-ATS (intelligentes All-Terrain-System), eine elektrische Weiterentwicklung der legendären JLR-Allradtechnik. Die Fahrzeuge erhalten eine Premium-Ausstattung mit hochwertigen Materialien und KI-basierten Assistenzsystemen. Das FREELANDER-Design wird vom britischen Designteam in Gaydon (England) verantwortet, während die globale Entwicklungszentrale in Shanghai sitzt.
Erstes Modell: FREELANDER Pinshang 8
Der FREELANDER Pinshang 8 (神行者8) wird das erste Serienfahrzeug der Marke. Es handelt sich um ein vollelektrisches Luxus-SUV, das in Größe und Positionierung dem Range Rover Sport nachempfunden ist. Die offizielle Weltpremiere ist für Herbst 2025 angekündigt, die ersten Auslieferungen in China sollen noch im selben Jahr beginnen. Weitere Modellvarianten sollen folgen.
In Deutschland
Die Marke FREELANDER ist bislang nicht für den deutschen Markt bestätigt. Chery selbst plant eine Europa-Expansion mit der Schwestermarke Omoda. Ob FREELANDER mittelfristig als Importmodell nach Europa kommt, ist offen – ein konkreter Zeitplan steht noch nicht fest.
FREELANDER ist bislang nicht für den deutschen Markt bestätigt. Chery selbst plant eine Europa-Expansion mit Omoda. Ein Marktstart für FREELANDER in Deutschland ist frühestens mittelfristig denkbar, jedoch ohne konkreten Zeitplan.