BYD und Sinopec: 20.000 Flash-Charging-Stationen bis Ende 2026
BYD (比亚迪) und die China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec, 中国石化) haben eine strategische Kooperation vereinbart. Ziel ist der Aufbau eines intelligenten Energie-Ökosystems mit dem Schwerpunkt „Flash Charging“ – einem Netz aus ultraschnellen Ladestationen. Die Zusammenarbeit umfasst den Aufbau und Betrieb von Schnellladestationen, die Integration von Energieversorgung und Fahrzeugservice sowie Kooperationen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von Batteriematerialien bis hin zur Datenanalyse. Die Vereinbarung wurde am 3. Juni 2026 in Peking unterzeichnet.
Ladeperformance der zweiten Blade-Batterie
Die zweite Generation der Blade-Batterie von BYD ermöglicht nach Herstellerangaben die derzeit weltweit schnellste Serienladegeschwindigkeit. Die technischen Daten im Überblick:
- 10 auf 70 % Ladestand: nur 5 Minuten
- 10 auf 97 % Ladestand: nur 9 Minuten
- Kälteverhalten: Bei minus 30 °C dauert der Ladevorgang von 20 auf 97 % nur 3 Minuten länger als bei Raumtemperatur.
Damit will BYD die beiden großen Hürden der Elektromobilität – langsames Laden und niedrige Temperaturen – überwinden.
Ausbauziel: 20.000 Stationen bis Ende 2026
BYD treibt seine „Flash China“-Strategie massiv voran. Aktuell sind über 6.100 Flash-Stationen in Betrieb, bis Ende 2026 sollen es 20.000 sein. Sinopec, der weltweit größte Erdölverarbeiter und größte chinesische Anbieter von Mineralöl und Petrochemie, bringt sein riesiges Tankstellennetz mit über 30.000 Standorten und mehr als 14.000 Ladestationen ein. Die Allianz soll die Abdeckung des ultraschnellen Ladens in China deutlich beschleunigen.
BYD-Chef Wang Chuanfu betonte, die Kooperation schaffe ein neues, vernetztes Ökosystem aus Mobilität, Energie und Alltag, das über reines Laden hinausgehe. Sinopec-Chef Hou Qijun sieht in der Partnerschaft einen wichtigen Baustein für die grüne Transformation des Landes. Beide Konzerne wollen gemeinsam einen neuen Standard für die Energieversorgung der Elektromobilität setzen.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Seagull, Dolphin, Atto 3, Seal, Seal U, Han, Tang und der luxuriöse Yangwang U8. Die Flash-Charging-Infrastruktur ist jedoch zunächst auf China beschränkt.
===THEMA=== unternehmen-finanzen-kooperationen
===MARKTRELEVANZ=== global_industry
===MARKEN=== BYD, Sinopec
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.