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Mercedes-BenzAutohome NewEnergyVon 2 Min. Lesezeit

Mercedes-Benz: Neuer E-GLC ab 44.700 € mit 600 km Reichweite

Der neue Mercedes-Benz GLC (纯电GLC) geht in China in Vorverkauf – ab 44.700 €. 800-Volt-Architektur, 703 km CLTC (ca. 600 km WLTP), 39,1-Zoll-MBUX-Überbildschirm. Europastart noch offen.

Mercedes-Benz: Neuer E-GLC ab 44.700 € mit 600 km Reichweite

Mercedes-Benz: Neuer E-GLC ab 44.700 € mit 600 km Reichweite

Der vollelektrische Mercedes-Benz GLC (梅赛德斯-奔驰) ist in China offiziell vorbestellbar. Der Einstiegspreis liegt bei umgerechnet ca. 44.700 € (ca. 349.000 Yuan). Wer eine Anzahlung von ca. 384 € (3.000 Yuan) leistet, erhält einen Bonus von ca. 896 € (7.000 Yuan) auf den Kaufpreis – die Anzahlung ist rückzahlbar. Das Fahrzeug basiert auf der neuen MB.EA-Plattform und ist als mittelgroßer SUV positioniert.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Technische Daten & Reichweite

Der neue Mercedes-Benz E-GLC nutzt eine 800-Volt-Architektur und erreicht eine maximale Reichweite von 703 km (CLTC) – das entspricht schätzungsweise 600 km im europäischen WLTP-Zyklus. Die 85,5-kWh-Batterie kann von 10 auf 80 % in rund 22 Minuten geladen werden. Das Topmodell „350 4MATIC“ (Leistung 310 kW / 421 PS) ist serienmäßig allradgetrieben.

Komfort & Luxus

Im Innenraum dominiert ein 39,1 Zoll großer, nahtloser MBUX-Überbildschirm („Hyperscreen“). Das MB.OS-System integriert einen KI-Assistenten namens „Xiao Ben“ (小奔) und unterstützt das chinesische Sprachmodell Doubao. Highlights: 3-lagig versilbertes Panoramadach mit 154 LED-Sternen, 64-Farben-Ambientelicht, vier Zonen Klimaautomatik, Sitzheizung/-lüftung/-massage vorn und hinten, Burmester-Surround-Sound mit Dolby Atmos. Der Kofferraum fasst 570 Liter.

Fahrassistenz & Fahrwerk

Das Momenta-Fahrassistenzsystem beherrscht Autobahn- und Stadt-Navi-Pilot, Stauassistent und Rückwärts-Trajektorie. Mercedes-Benz verspricht noch 2025 eine „Bordstein-zu-Bordstein“-Funktion. Zum Einsatz kommt die AIRMATIC-Luftfederung aus der S-Klasse mit adaptiven Dämpfern und Niveauregulierung per Sprachsteuerung. Die Hinterachse lenkt bis zu 4,5 Grad mit.

Konkurrenz

Direkter Rivale in China ist der neue BMW iX3 (宝马iX3), ebenfalls auf 800-Volt-Basis mit Momenta-Fahrassistenz. Der BMW verspricht sogar über 900 km CLTC (ca. 765 km WLTP). Beide Modelle kämpfen im chinesischen Premium-EV-Segment.

In Deutschland

Das Modell wurde in China vorgestellt und ist dort vorbestellbar. Ein Marktstart in Deutschland steht noch nicht fest. Aufgrund der globalen Aufstellung von Mercedes-Benz ist eine spätere Einführung auch in Europa wahrscheinlich, aber derzeit nicht bestätigt.

===THEMA=== modelle-marktstarts

===MARKTRELEVANZ=== china_only

===MARKEN=== Mercedes-Benz, BMW


In Deutschland

Zu diesem Hersteller liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit auf dem chinesischen Markt erhältlich.

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