Voyah Taishan X8 erklimmt 100-prozentige Steigung
Der chinesische Hersteller Voyah (岚图) hat mit dem Taishan X8 ein klares Statement gesetzt: In einer Live-Übertragung Anfang Juni kletterte der SUV auf dem „Yu'an Weichi Testgelände" in Yichang – dem größten Offroad-Gelände Asiens – ohne Sicherungsseil und ohne technische Modifikationen eine 45 Grad steile Schotterpiste mit 60 unebenen Stufen hinauf. Die Steigung beträgt physikalisch exakt 100 Prozent. Der Aufstieg gelang im ersten Versuch ohne Anlauf – ein Beweis, dass chinesische Hersteller etablierte Geländewagen-Marken wie Land Rover überholen können.
Härtetest auf der „Himmelsleiter"
Die Prüfung fand auf einer extrem anspruchsvollen Strecke statt: Eine 45-Grad-Steigung (100 Prozent) mit starkem Höhenunterschied und unebenen Stufen, die die Räder immer wieder abheben ließen. Das Fahrwerk musste die Schläge abfangen, während die Vierradantriebs-Sperren die Traktion sicherten. Voyah betont, dass der Taishan X8 die Herausforderung mit einem serienmäßigen Fahrzeug ohne technische Änderungen bewältigte.
Neben der „Himmelsleiter" durchlief der Taishan X8 weitere extreme Disziplinen: eine 80 Zentimeter tiefe Schlaglochpiste mit nur 2,5 Metern Abstand zwischen den Löchern (normale Tests liegen bei 30 bis 50 cm Tiefe), einen V-förmigen Graben mit zwei Metern Tiefe und einer L-Kurve sowie eine 45-Grad-Seitenneigung. In allen Tests – sogar im vollbeladenen Zustand – blieben die Türen schließbar, die Karosserie verwindungssteif und die Antriebsstrangkomponenten unbeschädigt. Voyah unterstreicht damit die Alltagstauglichkeit für extreme Situationen wie Straßeneinbrüche oder tiefe Furchen auf dem Land.
Luxus trifft Geländegängigkeit
Der Taishan X8 vereint seine Offroad-Fähigkeiten mit einem luxuriösen Innenraum: Nach Herstellerangaben bietet er mit 6,1 Quadratmetern Grundfläche den größten Fahrgastraum aller fünfsitzigen SUV in China. Zur Serienausstattung zählen:
- 21,4 Zoll 3K-Deckenmonitor für Filmgenuss
- 29 Lautsprecher mit Raumklang
- 13 Liter Kühlbox mit Kühl- und Warmhaltefunktion
- Zweite Reihe mit Nullschwerkraft-Sitzen und 32-Punkt-Massage
Die Offroad-Fähigkeiten werden durch folgende im Test bestätigte Eigenschaften untermauert:
- Bewältigte Steigung: 45° (100 %), ohne Anlauf
- Schlaglochtiefe: 80 cm bei 2,5 m Abstand
- V-Graben: 2 m tief mit L-Kurve, vollbeladen
- Seitenneigung: 45°, Karosserie bleibt verwindungssteif
Voyah-CBO Shao Mingfeng sagte bei der Präsentation des Taishan X8: „Chinesische Autos sollten nicht kopieren, sondern Land Rover übertreffen." Der Taishan X8 soll in Kürze in China auf den Markt kommen; Preise wurden noch nicht kommuniziert.
Ein Marktstart in Deutschland oder Europa ist bislang nicht bestätigt. Der Taishan X8 ist zunächst nur für den chinesischen Markt angekündigt.