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XiaomiSinaVon 2 Min. Lesezeit

Xiaomi YU7 Standard für 29.900 €: So greift Lei Jun Teslas Model Y an

Xiaomi bringt die Standardversion des YU7 zurück auf den Markt – ab 233.500 Yuan (ca. 29.900 €). Mit 593 km CLTC-Reichweite zielt der Elektro-SUV direkt auf das Tesla Model Y. Marktstart in China sofort.

Xiaomi YU7 Standard für 29.900 €: So greift Lei Jun Teslas Model Y an

Xiaomi (小米) führt die Standardversion seines Elektro-SUV YU7 wieder ein. Das Einstiegsmodell kostet 233.500 Yuan (ca. 29.900 €)* und ist ab sofort in China bestellbar. Grund für die Kehrtwende: Nach dem Marktstart des YU7 vor zehn Monaten ergab eine Analyse, dass über 70 Prozent der Käufer des Tesla Model Y die Variante mit 593 Kilometern Reichweite wählten. Xiaomi hatte die Standardversion ursprünglich gestrichen, um die Modellpalette zu vereinfachen – ein Fehler, den das Unternehmen nun korrigiert.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Direkter Schlagabtausch mit Tesla

Mit der Neuauflage will Xiaomi Tesla direkt angreifen. CEO Lei Jun kündigte an, den YU7 Standard „eins zu eins“ gegen das Tesla Model Y Standard Range zu positionieren – auch die Langstreckenvariante werde präzise gegen das entsprechende Tesla-Modell antreten. „Wir lernen ernsthaft von Tesla und wollen uns Jahr für Jahr annähern“, so Lei Jun. Die Auslieferzeit soll auf zwei bis drei Monate verkürzt werden – ein deutlicher Fortschritt gegenüber den Wartezeiten von bis zu einem Jahr nach dem Launch.

Technische Daten und Reichweite

Der YU7 Standard basiert auf der 800-Volt-Architektur der teureren Varianten, verzichtet aber auf einige Performance-Extras. Die Reichweite gibt Xiaomi mit 593 km (CLTC, chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) an – das entspricht ca. 500 km (WLTP-Schätzwert). Das Fahrzeug ist knapp fünf Meter lang und bietet ein digitales Cockpit mit zwei Displays. Die Vernetzung mit Smartphones und Haushaltsgeräten erfolgt über das „Human-Car-Home“-Ökosystem.

Produktionseffizienz im Fokus

Um die Fertigung zu beschleunigen, hat Xiaomi den ehemaligen Tesla-Werksleiter Song Gang als Vizepräsidenten für Fertigung und Strategie gewonnen. Aktuell beträgt die Wartezeit auf den YU7 Standard rund zwei bis drei Monate. Die GT-Version ist aufgrund der aufwendigeren Technik auf zunächst 2.400 Einheiten pro Monat limitiert.


In Deutschland ist der Xiaomi YU7 offiziell nicht erhältlich. Ein Marktstart in Europa ist bislang nicht bestätigt, gilt aber als wahrscheinlich – Xiaomi hat bereits Testfahrten in Europa durchgeführt und sucht Fachkräfte für die Expansion. Konkrete Zeitpläne stehen noch aus.

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