Xiaomi YU7: Basisversion ab 233.500 Yuan, GT bricht Nürburgring-Rekord
Xiaomi (小米) hat die Standardversion des YU7 wieder eingeführt. Auf einer Pressekonferenz am 21. Mai 2025 gab Firmengründer Lei Jun bekannt, dass das Basismodell ab sofort in China bestellbar ist. Der chinesische Einstiegspreis beträgt 233.500 Yuan (umgerechnet ca. 29.900 €, rein rechnerisch). Ein EU-Preis wurde nicht genannt. Ursprünglich hatte Xiaomi die Einstiegsvariante vor zehn Monaten gestrichen – ein strategischer Fehler, wie Lei einräumte.
Wiederbelebung des Basismodells
Der Xiaomi YU7 war zunächst in drei Varianten gestartet, die günstigste wurde jedoch schnell aus dem Programm genommen. Grund war die Befürchtung einer zu unübersichtlichen Modellpalette. Eine Marktanalyse ergab jedoch, dass über 70 Prozent aller Tesla-Model-Y-Käufer die Version mit 593 km Reichweite nach chinesischem CLTC-Standard wählten – was etwa 504 km nach europäischem WLTP-Zyklus entspricht. „Viele Kunden sehen 500 bis 600 km als ausreichend für den Alltag", so Lei. Mit der Rückkehr des Standards kann Xiaomi nun Modell für Modell gegen das Model Y antreten: Standard gegen Standard, Langstrecke gegen Langstrecke.
YU7 GT: Rekord auf der Nordschleife
Parallel zum Standard wurde der YU7 GT vorgestellt, eine leistungsorientierte Variante. Der GT umrundete die Nürburgring-Nordschleife in einer Rekordzeit von 7:34 Minuten – der schnellste SUV auf der legendären Strecke. Lei Jun gratulierte Porsche zum zwischenzeitlichen Rekord mit dem Taycan Turbo GT, kündigte aber an: „Wir werden weiter an der Spitze kämpfen." Der GT zielt auf BBA-Umsteiger (BMW, Mercedes-Benz, Audi) und positioniert sich als sportlicher Alltagssportler mit Platz für die Familie.
Wettbewerb mit Tesla
Lei Jun betont, dass Xiaomi weiter von Tesla lernen wolle. In den ersten zehn Monaten verkaufte sich der YU7 in acht von zehn Monaten schlechter als das Model Y. Die Wiederbelebung der Basisversion soll die Wettbewerbsfähigkeit verbessern. Lei zeigte sich zuversichtlich: „Wir müssen Jahr für Jahr näherkommen." Auch Teslas aggressive Fünfjahres-Nullzins-Kampagnen schrecken Xiaomi nicht – das eigene Angebot sei konkurrenzfähig.
Ein Marktstart in Europa ist derzeit nicht bestätigt. Xiaomi hat jedoch signalisiert, langfristig internationale Märkte zu erschließen. Der YU7 GT deutet mit seinem Nürburgring-Rekord an, dass Xiaomi ernsthaft an der globalen Konkurrenzfähigkeit arbeitet.