Xiaomi YU7 Standard: Ab 29.900 € zurück im Programm
Xiaomi (小米) bringt die Standardversion seines vollelektrischen SUVs YU7 zurück. Firmengründer Lei Jun gab auf einer Pressekonferenz am 21. Mai bekannt, dass das Basismodell wieder ins Programm aufgenommen wird – zu einem Preis von 233.500 Yuan (ca. 29.900 €)*.
Grund für die Kehrtwende: Lei Jun räumte ein, dass die Streichung des Standardmodells ein Fehler gewesen sei. „Wir haben damals das Portfolio von vier auf drei Varianten reduziert, weil wir die Linien für zu komplex hielten. Jetzt sehen wir, dass 70 Prozent der Model‑Y‑Käufer die 593‑km‑Version wählen – genau diese Reichweite deckt den Alltag ab.“ Die 593 km beziehen sich auf den chinesischen CLTC-Zyklus (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht ca. 500 km nach WLTP-Schätzung.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der YU7 ist seit knapp zehn Monaten auf dem Markt. In dieser Zeit gewann Xiaomi laut Lei Jun nur zwei von zehn direkten Vergleichsmonaten gegen das Tesla Model Y. „Das ist ernüchternd, aber wir lernen. Wir werden Schritt für Schritt näher kommen – in Motorentechnik, Energiemanagement und Fahrleistung“, so Lei Jun.
Technik und Verfügbarkeit
Der YU7 Standard ist ein rein elektrisches SUV (BEV) auf 800‑Volt‑Architektur. Detaillierte Angaben zu Batterie oder Motorleistung für die Standardversion nannte Xiaomi nicht. Die Lieferzeit für Neubestellungen beträgt nach Unternehmensangaben zwei bis drei Monate, für manche Konfigurationen gibt es sogar kurzfristig verfügbare Fahrzeuge.
Neben dem Standardmodell präsentierte Xiaomi den YU7 GT – eine hochleistungsfähige GT-Variante mit Rennsportambitionen. Der Wagen unterbot mit 7:34 Minuten den bisherigen SUV-Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife. Lei Jun gratulierte Porsche, das mit einem Taycan Turbo GT (Manthey‑Kit) den Rekord später zurückeroberte. Der GT startet bei höheren Preisen (nicht näher genannt) und wird zunächst auf 2.400 Einheiten pro Monat limitiert.
Markt und Hintergründe
Xiaomi verstärkt sein Führungsteam: Song Gang, ehemaliger Tesla-Fabrikleiter, wechselte nach eineinhalb Jahren Überzeugungsarbeit als Vice President zu Xiaomi. Er verantwortet künftig Produktion, Fertigung und strategische Planung. Die gesamte Fahrzeugentwicklung umfasst inzwischen rund 10.000 Mitarbeiter.
Auf die Frage nach den hohen Investitionen betonte Lei Jun, dass Xiaomi in den nächsten fünf Jahren mindestens 200 Milliarden Yuan (ca. 25,6 Mrd. €) in Forschung und Entwicklung stecken werde. Der Konzern verfüge über liquide Mittel von rund 200 Milliarden Yuan für diese Vorhaben.
Eine Einführung des Xiaomi YU7 in Deutschland oder Europa ist derzeit nicht angekündigt. Xiaomi fokussiert sich zunächst auf den chinesischen Heimatmarkt. Ein Marktstart in Europa wird frühestens 2026 oder später erwartet.