BYD Dolphin G: Plug-in-Hybrid vorgestellt – Marktstart im Herbst 2026
BYD (比亚迪) hat mit dem Dolphin G DM-i einen kompakten Plug-in-Hybrid (PHEV) vorgestellt, der speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Die Markteinführung ist für Herbst 2026 geplant, die Preisbekanntgabe erfolgt im Juni. Der Dolphin G ist das erste Modell, das BYD exklusiv für Europa konzipiert hat.
Design und Abmessungen
Der Dolphin G DM-i zeigt sich mit einer eigenständigen Formensprache: schmale Scheinwerfer, aktiver Kühlergrill und zwei Lufteinlässe in der Frontschürze. Schwarz lackierte Leichtmetallräder, halbversenkte Türgriffe und verdunkelte D-Säulen mit schwebendem Dachabschluss unterstreichen den dynamischen Auftritt. Die Karosserie ist in Orange lackiert. Mit 4.160 mm Länge und 1.825 mm Breite ist der Dolphin G 130 mm kürzer und 55 mm breiter als das in Europa verkaufte Dolphin BEV. Serienmäßig an Bord: eine 360-Grad-Kamera sowie Front- und Heck-Parksensoren.
Der Innenraum präsentiert sich in Schwarz mit einem freistehenden Touchscreen im Cockpit und „G“-Emblemen auf den Kopfstützen.
Antrieb und Reichweite
Details zum Antriebsstrang hält BYD noch zurück. Mit großer Wahrscheinlichkeit kommt das System aus dem BYD Atto 2 DM-i (Yuan Up DM-i) zum Einsatz: ein 1,5-Liter-Saugbenziner (72 kW / 97 PS) kombiniert mit einem Elektromotor (145 kW / 194 PS). Die Systemleistung liegt bei 156 kW (209 PS). Zwei LFP-Batterie-Optionen mit 7,8 kWh und 18 kWh stehen zur Wahl – die rein elektrische Reichweite beträgt je nach Variante 40 bis 90 km nach WLTP.
Die kombinierte Reichweite aus Verbrenner- und Elektrobetrieb gibt BYD mit 1.000 km an (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP). Das entspricht schätzungsweise ca. 850 km nach WLTP.
Produktion und Marktstart
Der Dolphin G DM-i wird voraussichtlich in BYDs neuer europäischer Fabrik im ungarischen Szeged vom Band laufen. Die ersten Fahrzeuge sollen noch im Herbst 2026 an Kunden ausgeliefert werden.
BYD treibt seinen internationalen Expansionskurs weiter voran. Im April 2026 lieferte der Hersteller weltweit 314.100 Fahrzeuge aus, davon entfielen 135.098 Einheiten auf den Export – ein Plus von 70,8 % gegenüber dem Vorjahr.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.