BYD Dolphin G: 209 PS Plug-in-Hybrid für Europa
BYD (比亚迪) hat den Innenraum des Dolphin G gezeigt – ein kompakter Plug-in-Hybrid (PHEV), der exklusiv für den europäischen Markt entwickelt wurde. Die ersten Auslieferungen sind für Herbst 2026 geplant, die Preisbekanntgabe erfolgt im Juni 2026. Gebaut wird der Fünftürer im neuen BYD-Werk in Szeged, Ungarn.
Innenraum: Minimalistisch mit praktischen Tasten
Das Armaturenbrett dominiert ein frei stehender Touchscreen, kombiniert mit einem digitalen Instrumentendisplay. Dazu kommt ein Dreispeichen-Lenkrad, hinter dem der Gangwahlhebel sitzt. In der Mittelkonsole findet sich eine Reihe physischer Knöpfe – darunter ein Fahrmodus-Wähler, ein Lautstärkeregler und die Warnblinkanlage. Die Lüftungsdüsen des Dolphin G ähneln denen des BYD Atto 3. Ein einzelner Getränkehalter, ein verstecktes Fach und ein umbaubarer Bereich neben der Tastenleiste runden das Interieur ab.
Abmessungen und Design
Der Dolphin G ist 4,16 m lang und 1,825 m breit – damit 130 mm kürzer, aber 55 mm breiter als das reine Elektromodell Dolphin BEV. Äußerlich fallen die schmalen Scheinwerfer, eine aktive Kühlluftklappe sowie zwei Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger auf. Halbversenkte Türgriffe und getönte D-Säulen unterstreichen den modernen Auftritt.
Antrieb: 1,5-Liter-Benziner plus E-Motor
Zum Antriebsstrang gibt BYD noch keine offiziellen Details, chinesische Medien gehen jedoch von einem 1,5-Liter-Saugbenziner (72 kW / 97 PS) in Kombination mit einem Elektromotor (145 kW / 194 PS) aus. Die Systemleistung liegt bei 156 kW (209 PS). Zwei Batteriepakete stehen zur Wahl: 7,8 kWh und 18 kWh Kapazität. Der Dolphin G wird damit zur Speerspitze von BYDs Europa-Offensive – im April 2026 steigerten sich die Außenverkäufe der Marke um 70,8 % auf über 135.000 Fahrzeuge.
Konkurrenten wie der VW Golf GTE oder Cupra Leon PHEV bekommen damit einen neuen, preislich aggressiven Herausforderer.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
Der Dolphin G wird die Palette um ein kompaktes Plug-in-Hybrid-Modell erweitern – speziell auf europäische Kunden zugeschnitten und ab Herbst 2026 auch bei deutschen Händlern erhältlich.
