China EV News
Zurück
DenzaCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Denza Z: 1.000-PS-Cabrio startet im Juli global

Denza Z, erstes Cabrio von BYDs Premiummarke, kommt im Juli global. Über 1.000 PS, 0–100 km/h in rund 2 Sekunden, vollgepackt mit Technik. Europa-Expansion geplant.

Denza Z: 1.000-PS-Cabrio startet im Juli global

Denza Z: 1.000-PS-Cabrio startet im Juli global

Der Denza Z, das erste Cabriolet der BYD-Tochter Denza (Denza), wurde in China nahezu serienreif gesichtet. Der vollelektrische Flitzer feiert seinen globalen Marktstart im Juli – zunächst auf dem Goodwood Festival of Speed in Großbritannien. Denza priorisiert internationale Märkte, der Heimatmarkt China folgt später.

Erste Sichtung in Produktionsnähe

Auf neuen Bildern ist der Denza Z in einer schwarzen Hardtop-Version zu sehen, nur das Markenlogo ist noch abgeklebt – ein Hinweis auf mögliche Sondereditionen. Das Fahrzeug stand auf einem Werksgelände von BYD, gemeinsam mit dem Van Denza D9 und dem Pick-up BYD Shark. Zuvor war der Z auf der Auto China (Peking Auto Show) 2026 in Blau und „Fiorentina"-Grün gezeigt worden. Drei Karosserievarianten sind geplant: Cabrio, Hardtop-Coupé und eine Track-Edition.

Technische Daten: Über 1.000 PS und 2-Sekunden-Sprint

Der Denza Z wird zum Flaggschiff der Marke neben dem Z9 GT. Die Leistung der drei E-Motoren liegt bei über 1.000 PS, der Sprint von 0 auf 100 km/h soll in rund zwei Sekunden gelingen. Zur Serienausstattung gehören:

  • e3-Plattform (Yi San Fang – Drei-Motoren-Steuerung)
  • Disus-M (magnetorheologische aktive Federung mit Straßensensorik)
  • God’s Eye (DiPilot) 5.0 Fahrassistenzsystem

Das Design ist track-orientiert: funktionale Motorhauben-Entlüftungen und eine Vielzahl aerodynamischer Details sollen für hohen Abtrieb sorgen.

Wettbewerb und Marktlage

Chinas Markt für Elektro-Sportwagen wächst rasant, bleibt aber eine Nische. Konkurrenten wie der MG Cyberster, der Xiaomi SU7 Ultra und das von Xiaomi unterstützte, für Europa bestimmte SSC SC-01 zielen weniger auf direkte Konkurrenz als auf den Enthusiasten- und Flagship-Status. Denza selbst braucht dringend ein neues Vorzeigemodell: Die Inlandsverkäufe sind seit Jahresbeginn 2026 um 30 bis 50 Prozent pro Monat eingebrochen. Im April 2026 wurden nur 10.638 Einheiten ausgeliefert.

BYD hatte bereits 2009 mit dem BYD S8 ein Benzin-Cabrio im Angebot – damals mit deutlichen Mercedes-Anleihen. Der Verkaufserfolg blieb mit geschätzten 103 Einheiten aber aus. Der Denza Z soll dieses Kapitel nun endgültig abschließen.


In Deutschland

Denza (Joint Venture von BYD und Mercedes-Benz) hat eine Expansion nach Europa angekündigt, konkrete Markteinführungstermine für Deutschland stehen noch aus.


Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Denza