BYD: Ungarn-Werk startet Produktion im Q4 2025
BYD (比亚迪) treibt seine Europa-Strategie voran: Das neue Werk im ungarischen Szeged soll im vierten Quartal 2025 die Serienproduktion aufnehmen. Das bestätigte BYD-Vizepräsidentin Li Ke laut einem Reuters-Bericht vom 9. Juni 2025. Das Werk ist BYDs erste vollständig eigene Produktionsstätte in Europa und gilt als Schlüsselprojekt für die Expansion – besonders für den deutschen Markt.
Ungarn als Sprungbrett, Türkei-Projekt auf Eis
Ursprünglich hatte BYD auch eine Fabrik in der Türkei geplant. Dieses Projekt sei jedoch zurückgestellt worden, um alle Kräfte auf den ungarischen Standort zu konzentrieren, so Li Ke. „Das Ungarn-Projekt hat für uns höchste Priorität. Unser zweites großes Ziel ist es, in Europa einen zweiten Produktionsstandort zu finden", erklärte sie. Mit der Fertigung vor Ort will BYD Zollhürden umgehen und seine Fahrzeuge schneller und günstiger auf den europäischen Markt bringen.
Bedeutung für Deutschland
BYD ist seit 2022 in Deutschland aktiv und vertreibt hier die Modelle Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7 und Han. Die Produktion in Ungarn soll die Lieferketten verkürzen und die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber etablierten Marken wie VW, Stellantis oder Tesla stärken. Ein konkreter Termin für den Produktionsstart einzelner Modelle für den deutschen Markt steht noch aus, doch mit dem Hochlauf in Ungarn wird BYD künftig „Made in EU"-Modelle anbieten können – ein entscheidender Vorteil im Preiskampf. Damit könnte BYD preislich noch stärker zu VW und anderen europäischen Herstellern aufschließen.
BYD ist seit 2022 offiziell in Deutschland erhältlich. Mit der Produktion in Ungarn erwartet das Unternehmen ab 2025 günstigere „Made in EU“-Modelle für den deutschen Markt – ein Schritt, der die Position gegenüber etablierten Marken weiter stärken soll.