Aion i60 530 Ningde Edition startet ab 13.300 €
Der chinesische Hersteller Aion (广汽埃安) hat die neue Version des Kompakt-Elektromodells i60 vorgestellt: die „530 Ningde Edition". Sie ist mit einer 64,6 kWh großen Batterie von CATL ausgestattet und verspricht eine Reichweite von 530 Kilometern nach chinesischem CLTC-Zyklus – das entspricht etwa 450 Kilometern nach WLTP (CLTC ist typisch 10–15 % optimistischer als WLTP). Der Einstiegspreis liegt als Aktionsangebot bei ca. 13.300 € (ca. 103.600 Yuan), die besser ausgestattete Variante kostet ca. 14.500 € (ca. 113.600 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Statt Modellflut: Konzentration auf ein Modell
Während viele Hersteller mit immer neuen Modellen um Aufmerksamkeit kämpfen („Modellflut-Strategie"), setzt Aion beim i60 auf kontinuierliche Verbesserung. Seit dem Start im November 2025 wurde der i60 mehrfach per OTA-Update optimiert, etwa mit ferngesteuertem Einparken und Valet-Parking. Die neue Ningde Edition bringt serienmäßig eine Zweifachverglasung der Frontscheibe, eine verbesserte Wärmedämmung und einen leistungsstärkeren Heimlader.
In einem Extremtest bei Hitze und Sand in Dunhuang erreichte der Wagen einen Durchschnittsverbrauch von 13 kWh/100 km, bei Tempo 100 km/h lag der Verbrauch bei 14,5 kWh/100 km. Die letzten 30 Kilometer Restreichweite verlängerten sich in der Praxis auf 40 Kilometer – ein Zeichen für eine großzügige Reserve.
Technische Daten und Ausstattung
- Akku: 64,6 kWh, CATL
- Reichweite: 530 km (CLTC) – entspricht ca. 450 km (WLTP-Schätzwert)
- Verbrauch: 13 kWh/100 km Mix, 14,5 kWh/100 km bei 100 km/h
- Laden: Schnellladefunktion (Details noch nicht veröffentlicht)
- Fahrwerk: Fünflenker-Hinterachse für hohen Komfort
- Geräusch: 64 dB bei 100 km/h (vergleichbar mit Premium-SUV)
- Platz: Hintere Bein- und Kopffreiheit über 1 Meter, Rücksitzlehne bis 137° verstellbar
- Sicherheit: „Magazine Battery 2.0" (弹匣电池) – laut Aion wurde dieser Batterietyp in über 1,4 Millionen Fahrzeugen verbaut, bei über 110 Milliarden Kilometern Fahrleistung gab es keinen einzigen Selbstentzündungsfall. Aion gewährt zudem eine „Eins zu Drei"-Garantie (bei Brand wird ein Fahrzeug ersetzt).
Kundenbindung statt kurzer Verkaufsspitzen
Aion setzt auf Bestandskundenpflege: Über OTA-Updates werden regelmäßig neue Funktionen nachgereicht. Ein „WM-OTA-Paket" soll den i60 in ein mobiles Public-Viewing-Fahrzeug verwandeln. Käufer erhalten bis zu 6.400 € (ca. 50.000 Yuan) Wechselprämie sowie eine Ladebox für zu Hause. Diese Maßnahmen zeigen: Der i60 soll kein kurzlebiger Bestseller sein, sondern ein dauerhaft geschätzter Begleiter.
Der Aion i60 ist in Deutschland nicht erhältlich. Ein Marktstart in Europa ist derzeit weder angekündigt noch absehbar.