AIVA ME7: KI-Limousine aus China für 2026 ab 25.600 €
Am 9. Juni 2025 stellte Saidao Technology (赛豆科技) in Peking offiziell die neue KI-Automarke AIVA (Artificial Intelligence Voyage Ahead) vor. Der Name soll „KI begleitet den Nutzer auf seiner Reise“ bedeuten und spielt laut Hersteller auch auf die chinesische Aussprache von „liebe mich“ an. Ziel ist ein neues Fahrerlebnis, bei dem ein großes Sprachmodell und intelligente Assistenz das Auto zu einem KI-Begleiter machen.
KI definiert das Auto
AIVA verfolgt den Ansatz „KI definiert das Auto – erst KI, dann Auto“. Die Fahrzeugentwicklung beginnt nicht mit Design oder Technik, sondern mit der Frage, wie KI die Bedürfnisse von Fahrern und Insassen in Echtzeit verstehen und erfüllen kann. Geschäftsführer Li Bo erläuterte: „Früher definierte der Mensch das Produkt durch Marktforschung und Szenario-Analyse. Im KI-Zeitalter können Daten, Trends und Bedürfnisse aktiv analysiert werden.“ Als Partner für die KI-Plattform fungiert Volcanic Engine (火山引擎), eine Tochter von ByteDance, die das Doubao-Sprachmodell und die intelligente Cockpit-Software liefert.
AIVA Origin Concept und erstes Serienmodell
Auf der Veranstaltung feierte das Konzept AIVA Origin Concept Weltpremiere. Es soll die Vision eines „verkörperten KI-Lebewesens“ zeigen, das aus digitalen Welten in die physische Realität tritt. Die Formensprache orientiert sich an Biomechanik und KI-Architektur. Das erste Serienmodell, der AIVA ME7, wird für die zweite Jahreshälfte 2026 angekündigt. Alle AIVA-Modelle sollen sich im Segment ab ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan)* bewegen.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. Reichweitenangaben in China basieren auf dem CLTC-Zyklus (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP), derzeit liegen für den ME7 noch keine Werte vor.
Partner und Technologie
Saidao Technology wurde mit Unterstützung des Staats, des Herstellers Seres (赛力斯), des Batterieriesen CATL (宁德时代) sowie mehrerer industrieller Investoren gegründet. CATL liefert Battery-to-Pack-Lösungen und Systeme für den Batterietausch. Die Plattform Volcanic Engine von ByteDance (Besitzer von TikTok/Douyin) stellt das KI-Modell und die gesamte Cockpit-Software. AIVA betont, dass die Kooperation über eine reine Zulieferbeziehung hinausgeht: Man wolle gemeinsam die Fahrzeugdefinition von Grund auf KI-zentriert neu denken.
Derzeit gibt es keine Informationen über einen Marktstart des AIVA ME7 in Deutschland oder Europa. Sollte die Marke expandieren, wäre ein Eintritt frühestens nach 2027 denkbar – abhängig von der Entwicklung des chinesischen Heimatmarktes.