Voyah Taishan X8: 36.200 € mit vier Lidar-Sensoren
Voyah (岚图) hat auf der Chongqing Auto Show (wichtige chinesische Automesse im Juni) den vollelektrischen SUV Taishan X8 vorgestellt. Der fünfsitzige Wagen startet in China nach Abzug von Vergünstigungen ab ca. 36.200 € (ca. 282.900 Yuan). Bereits 18 Stunden nach Verkaufsstart gingen über 15.000 Bestellungen ein. Konkrete Angaben zu Batteriekapazität, Reichweite oder Antriebsleistung machte Voyah bislang nicht.
Sensationsgarnitur: Vier Lidar und HarmonySpace
Der Taishan X8 setzt auf eine umfangreiche Sensorik: vier Lidar-Sensoren der Huawei-Tochter Qiankun, darunter ein 896-Linien-Lidar mit Dual-Lichtweg – weltweit die höchste Linienzahl in einem Serienfahrzeug. Dazu kommen drei Solid-State-Lidar (Festkörper-Lidar) und drei 4D-Millimeterwellen-Radare. Das Infotainment läuft auf HarmonySpace 5.2 mit zwei 15,6-Zoll-2,5K-Displays, deren Inhalt sich vom Fahrer- auf den Beifahrerbildschirm verschieben lässt.
Platzwunder mit „One-Touch-Bett"
Der Taishan X8 bietet mit 6,1 Quadratmetern die größte Innenraumfläche aller fünfsitzigen SUV in China. Das Kofferraumvolumen beträgt 1.148 Liter, umgeklappt 2.361 Liter. Erstmals gibt es eine vollautomatische Ein-Knopf-Bettfunktion: Die Rücksitze lassen sich samt integrierter Matratze in 60 Sekunden zu einem zwei Meter langen Bett umlegen. Die zweite Reihe hat „Dual Zero-Gravity-Sitze" mit 32-Punkt-Knetmassage. Im „Drei-Sitz-Luxusmodus" entsteht durch Umklappen des Beifahrersitzes ein 3,05 Quadratmeter großer Raum – auf dem Niveau einer Luxuslimousine.
Luftfederung und Krebsgang
Eine Dreikammer-Luftfederung mit EDC-Dämpfung (elektronische Dämpferregelung) bietet 105 Millimeter Federweg, vier Dämpferkennlinien und fünf Höhenstufen. Die Hinterachse lenkt um bis zu 16 Grad ein – der Wendekreis schrumpft auf 5,4 Meter. Zudem beherrscht das SUV den Krebsgang (seitliches Diagonalversetzen zum Rangieren). Voyah hat den Taishan X8 unter Extrembedingungen getestet: 45-Grad-Schottersteigungen, 80-Zentimeter-Schlagloch-Kreuzungen und die berühmte Panlong Ancient Road (Serpentinenpass) – alles gemeistert.
Sicherheit bietet eine siebenfache Frontaufprallstruktur, ein Türrahmen aus 2.200 MPa warmgeformtem Stahl, neun Airbags (inklusive 60-Liter-Vorhangairbag) und die neue Amber 2.0-Batterie.
BBA-Wechsler als Hauptkunden
Von den Erstkunden wechseln 50 Prozent von BMW, Mercedes-Benz oder Audi (BBA) zu Voyah. 60 Prozent der Käufer sind IT-Fachkräfte, Finanzangestellte oder Beamte – und über 60 Prozent entschieden sich für die Topversion Ultra+. Das zeigt: Nicht der Preis, sondern die Ausstattung überzeugt.
Das Design zitiert das Motiv „Kun verwandelt sich in Peng" (chinesische Fabelwesen) und bietet sechs Farben. Zur Serienausstattung gehören elektrische Türen, eine aktive Leuchtgrill und ein DLP-Projektionsscheinwerfer. Bis zum 30. Juni 2026 gewährt Voyah einen Rabatt von bis zu ca. 7.400 € (ca. 58.000 Yuan) in Form von Barzahlung, Rabatt auf das Huawei-Autopilot-Paket oder Null-Prozent-Finanzierung. Auf der Messe sind zudem die Modelle Dreamer Champion Edition, 2026 Dreamer, Zhuiguang L, FREE+ und Zhiyin ausgestellt.
Voyah ist bislang nur in Norwegen und Skandinavien erhältlich. Ein offizieller Deutschland-Start ist noch nicht bestätigt. Sollte der Taishan X8 nach Europa kommen, müssten Batterie und Reichweite für den europäischen Markt spezifiziert werden.