Mercedes, BMW, VW: Neue E-Autos ab 41.000 € in Peking
Die Auto China 2026 (Peking Auto Show) öffnet ihre Tore – 380.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche, 1.451 Fahrzeuge, darunter 181 Weltpremieren. Die deutschen Premiumhersteller BMW, Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen präsentieren ihre neuesten Elektro- und Verbrennermodelle, um den chinesischen New-Energy-Markt zu erobern. Auch Peugeot, Citroën und Hyundai sind mit neuen Konzepten vertreten.
Mercedes GLC L – Der Langversion-Klassiker
Der komplett neue Mercedes GLC L feiert in Peking Weltpremiere. Der Radstand wächst um 55 mm auf 3.027 mm. Erhältlich mit fünf oder sechs Sitzen.
- Radstand: 3.027 mm
- Fahrassistenz: Zehn Kameras, fünf Radare, zwölf Ultraschallsensoren – ermöglichen Autobahn- und Stadtpilot (vergleichbar mit Tesla FSD)
- Akku: 89 kWh (CLTC)
- Reichweite: 703 km (CLTC) – entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert)*
- Preis China: ca. 40.000–55.000 € (ca. 312.000–429.000 Yuan)
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Der GLC L wird gemeinsam mit dem Verbrenner-GLC angeboten.
BMW i7 – Thronfolger der Luxuslimousine
BMW zeigt die neue i7-Flaggschifflimousine als Weltpremiere. Sie nutzt die Momenta-Plattform für autonomes Fahren: Lidar, Kameras und 4D-Millimeterwellen-Radar ermöglichen L2++ auf allen Straßen, optional Stufe 3.
- Batterie: 4695-Zellformat von Rimac (Rimac Automobili) – Herstellerangabe zufolge extrem hohe Energiedichte
- Preis: noch nicht bekannt
BMW bringt erstmals eine Luxuslimousine auf den chinesischen Markt.
BMW iX3 – Der X3 als Stromer
Der neue BMW iX3 debütiert ebenfalls in Peking. Der Radstand wächst um 108 mm auf 3.005 mm.
- Radstand: 3.005 mm
- Fahrassistenz: Momenta-System, speziell für chinesische Straßen
- Infotainment: iDrive der nächsten Generation – Betriebssystem X, zu 70 % von chinesischen Entwicklern. Integriert DeepSeek-Modelle und HUAWEI HiCar
- Preis (Prognose): ca. 40.000–55.000 € (ca. 312.000–429.000 Yuan)
BMW i3 – Der Nachfolger der Elektro-Limousine
Der neue BMW i3 erhält das komplett neue iDrive mit Panorama-Display, 3D-Head-up-Display und neuem Bedienkonzept.
- Reichweite: 900 km (WLTP) – extrem hoher Wert
- Laden: 400 kW Gleichstrom, 10 Minuten für ca. 400 km Reichweite
- Preis China: ca. 41.000–54.000 € (ca. 320.000–420.000 Yuan)
Damit positioniert sich der i3 direkt gegen NIO ET7 und die Mercedes EQE-Limousine.
Audi E7X – Neue E-Tron-Limousine
Audi zeigt die neue E7X, ein „intelligentes Luxus-SUV" auf Basis der neuen Elektroplattform.
- Abmessungen: 5.049 × 2.002 × 1.708 mm, Radstand 3.060 mm
- Fahrassistenz: Lidar, Kameras, vermutlich Momenta-System für Autobahn- und Stadtpilot
- Display: 27-Zoll-Durchgangsdisplay, AR-HUD, Snapdragon 8295-Chip, AUDI OS
- Akku: 100–109,3 kWh (CLTC)
- Reichweite: 615–751 km (CLTC) – ca. 520–640 km (WLTP-Schätzwert)*
- Preis: ca. 38.400–51.200 € (ca. 300.000–400.000 Yuan), Marktstart 2026
Volkswagen ID. ERA 9X – Großes E-SUV
Der VW ID. ERA 9X wird auf der Messe offiziell enthüllt. Er ist bereits vorbestellt.
- Preis: ca. 42.200–48.600 € (ca. 329.800–379.800 Yuan)
- Abmessungen: 5.207 × 1.997 × 1.810 mm, Radstand 3.070 mm
- Karosserie: Großes SUV
- Fahrassistenz: Gemeinsam mit Momenta entwickelt – 26 Sensoren, unterstützt schmale Parklücken und City-Navigation
- Fahrwerk: Zweikammer-Luftfederung mit 150 mm Federweg
- Positionierung: Konkurrent zu NIO ES8 und Li Auto L9
Der ID. ERA 9X soll mit verschiedenen Ausstattungen (Pro, Max) angeboten werden.
VW ID. AURA T6 – Neues Einstiegs-SUV
Das zweite reine Elektro-SUV von VW für China ist der ID. AURA T6.
- Fahrassistenz: System von Mobileye – Lidar und Kameras
- Plattform: CEA-Elektronikarchitektur (chinesische Entwicklung)
- Status: Vorserienmodell, gilt als „meist erwarteter VW-Stromer 2026"
Jetta X – Preiswerter Elektro-Flitzer
Jetta, die Einstiegsmarke von VW, bringt das Modell Jetta X als batterieelektrisches Fahrzeug unter ca. 12.800 € (ca. 100.000 Yuan).
- Design: Kantig, eigenständige Front, große Heckklappe für viel Stauraum
- Ausstattung: Praktisch, robust – Details noch offen
Jetta X soll in mehreren Versionen auf den Markt kommen.
Weitere Highlights: Peugeot, Citroën, Hyundai
Peugeot plant ein vollelektrisches SUV für China, Citroën arbeitet an einem neuen Modell. Hyundai bringt die Marken VENUS CONCEPT und EARTH CONCEPT als reine Stromer für den chinesischen Markt zur Messe.
Die Peking Auto Show 2026 zeigt: Die deutschen Hersteller setzen mit lokalisierten Modellen und starken Technologiepartnern alles auf die Karte E-Mobilität in China.
Bildnachweis: Internet, bei Urheberrechtsproblemen Löschung möglich.
Die Modelle sind exklusiv für den chinesischen Markt bestimmt. Eine Europa-Premiere ist bisher nicht bestätigt – einzelne Modelle könnten jedoch als Grundlage für globale Baureihen dienen.